[实用新型]一种消音器及具有其的压缩机

说明书

本实用新型提供一种消音器及具有其的压缩机，解决消音器消音频段单一且在气流噪声激励的集中频段存在明显的消声量低点的技术问题，采用的技术方案包括：一种消音器，包括消音主体，所述消音主体上具有适于待消音气体进入的进气腔，适于套设在待安装对象上的第一通孔，以及将所述进气腔与所述第一通孔连通的消音流道，所述消音流道中至少有一段形成狭窄流道，且所述狭窄流道的尺寸与所述进气腔的尺寸配合使所述进气腔形成亥姆霍兹共振腔，且所述亥姆霍兹共振腔所对应的共振频率f0与所述待消声气体噪声激励频段相当。本实用新型将进入进气腔的待消音气体的气流中特定频率成分产生谐振使其能量耗散，达到降低该频段噪声的目的。

技术领域

本实用新型涉及消音技术领域，具体涉及一种消音器及具有其的压缩机。

背景技术

对于空调而言，压缩机的运转噪音是空调系统的主要噪声源之一，降低压缩机运转噪音可降低噪音，有效增强空调使用的舒适性。在压缩机泵体上安装消音器能有效降低压缩机流体噪音，消音器已成为旋转式压缩机不可或缺的零件。

由于旋转式压缩机的主要气流噪声激励集中于800Hz～1200Hz频段，消音器设计消声量的好坏主要评估频段即为气流激励的频段800Hz～ 1200Hz。目前应对该问题的主要技术手段为使用共振腔结构，即在气缸上打一圆孔，从而可以与上下法兰形成亥母霍兹共鸣室。圆孔孔径与消声频率有计算关系，孔径越大消声频率越低。然而圆孔孔径大小受限于气缸壁厚尺寸，部分机型圆孔孔径尺寸无法根据理论做大，因此部分消声频率根本顾及不到，消声效果并不理想，存在消声量低点。另外，在气缸缸体上开设圆孔也会削弱泵体零件本身的结构强度，进而导致其他共振问题，影响消音效果。

另外，现有技术中，也有采用盖板式结构作为消音器，盖板与上法兰之间围成消音腔，在盖板的上端开若干个排气孔，气体从法兰上的进气口进入消音器，再从消音器上的排气孔排出，形成一个单室扩张式消音结构。但是这种结构的消音器消音频率单一，存在许多消音量为零的通过频率，且在800Hz～1200Hz频段存在明显的消声量低点，消音效果差。

因此，如何解决旋转式压缩机消音器结构不合理导致消音频段单一，且在800Hz～1200Hz频段存在明显的消声量低点的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

因此，本实用新型要解决消音器消音频段单一且在气流噪声激励的集中频段存在明显的消声量低点的技术问题，从而提供一种流道式消音器及具有其的压缩机。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案包括：

一种消音器，包括消音主体，所述消音主体上具有适于待消音气体进入的进气腔，适于套设在待安装对象上的第一通孔，以及将所述进气腔与所述第一通孔连通的消音流道，所述消音流道中至少有一段形成狭窄流道，且所述狭窄流道的尺寸与所述进气腔的尺寸配合使所述进气腔形成亥姆霍兹共振腔，且所述亥姆霍兹共振腔所对应的共振频率f0与所述待消声气体噪声激励频段相当。

所述狭窄流道的尺寸包括所述狭窄流道的横截面积、宽度尺寸、长度尺寸。

所述进气腔的尺寸包括进气腔体积。

所述相当是指所述亥姆霍兹共振腔所对应的共振频率f0，介于所述待消声气体噪声激励频段的最大值和最小值之间。

所述满足使经过所述狭窄流道的气体共振消音是指，所述进气腔形成亥姆霍兹共振腔，所述亥姆霍兹共振腔的共振频率计算公式为：

其中，f₀表示所述共振频率；

C₀表示声速；

S表示所述狭窄流道的横截面积；

l_k表示所述狭窄流道的有效长度；