[实用新型]一种车辆防水淹预警系统有效
申请号: | 201821454991.0 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208937131U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 崔国琛;李明哲 | 申请(专利权)人: | 崔国琛;李明哲 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00;H04W4/14 |
代理公司: | 北京市京师律师事务所 11665 | 代理人: | 高晓丽 |
地址: | 041000 山西省临汾*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预警服务器 用户终端 通信服务器 后台 水位数据 通信连接 通讯模块 防水 控制模块 异常信息 预警系统 短信 调用 预警 发送 连接控制模块 数据处理结果 水位检测模块 装置运行状态 本实用新型 防水淹装置 后台服务器 定时发送 发送装置 语音电话 预警信息 预警装置 检测 传送 | ||
本实用新型公开了一种车辆防水淹预警系统,防水淹预警装置安装于车辆上,包括:水位检测模块安装于车辆底部,连接控制模块,用于检测水位数据;控制模块处理水位数据,并将数据处理结果传送至通讯模块;通讯模块与后台预警服务器及用户终端通信连接;后台预警服务器与通信服务器通信连接,通信服务器与用户终端通信连接;当控制模块检测到水位数据达到预警值时,通过通讯模块发送预警短信给用户终端,同时发送预警信息至后台预警服务器,后台预警服务器调用通信服务器,通过短信和/或语音电话通知给用户终端;该防水淹装置可以定时发送装置运行状态信息至后台服务器,当后台预警服务器收到装置异常信息时,调用通信服务器发送装置异常信息给用户终端。
技术领域
本实用新型涉及车辆控制领域,尤指一种车辆防水淹预警系统。
背景技术
如今,随着汽车的普及,很多老旧小区没有专用的停车场,用户往往将车停在楼下,如果停车地点比较低洼,暴雨时形成内涝,汽车容易被水浸泡,甚至导致整车报废。如果发生暴雨,用户未及时转移车辆,待发现时,积水已经漫过车门甚至更高,以致无法发动汽车将其转移至高地势处,由此造成较大的损失。
目前,现有技术大多是采用物理方式,在水淹预警时通过物理方式将车辆浮起,或通过密闭装置将车辆保护起来。成本高,安装不易,且不易控制。
因此有必要设计一种在积水上涨过程中,及时提醒车主转移车辆的防水淹预警系统。
实用新型内容
为解决现有的技术问题,避免车辆水淹造成的经济损失,本申请提出了一种车辆防水淹预警系统。
具体的,该系统包括:防水淹预警装置、后台预警服务器、通信服务器、用户终端;其中,该防水淹预警装置安装于车辆上,包括:水位检测模块、控制模块、通讯模块;水位检测模块安装于车辆底部,连接控制模块,用于检测水位数据;控制模块处理检测到的水位数据,并将数据处理结果传送至通讯模块;通讯模块与后台预警服务器通信连接,同时与用户终端通信连接;后台预警服务器与通信服务器通信连接,通信服务器与用户终端通信连接;当控制模块检测到水位数据达到预警值时,通过通讯模块预警短信至用户终端,同时发送预警信息至后台预警服务器,后台预警服务器调用通信服务器,将预警信息通过短信和/或语音电话通知给用户终端。
本实用新型提出的车辆防水淹预警系统,只需用户有手机GSM短信接收网络即可,无需任何软件;并且具有多重安全保障,在水淹预警情况下,通过防水淹预警装置本身通讯模块以及服务器调用第三方通信平台同时向用户手机终端发送预警信息;同时,该装置可将自身运行状态信息发给服务器,服务器能够及时通知用户装置异常信息。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例的车辆防水淹预警系统示意图。
图2为本实用新型一实施例的防水淹预警装置示意图。
具体实施方式
以下配合图式及本实用新型的较佳实施例,进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。
图1为本实用新型一实施例的车辆防水淹预警系统示意图。如图1所示,该系统包括:防水淹预警装置1、后台预警服务器2、通信服务器3、用户终端4;其中,
该防水淹预警装置安装于车辆上,进一步结合图2所示,包括:水位检测模块11、MCU模块12(即,控制模块)、通讯模块13;水位检测模块11安装于车辆底部,连接MCU模块12,用于检测水位数据;MCU模块12处理检测到的水位数据,并将数据处理结果传送至通讯模块13;通讯模块13与后台预警服务器2通信连接,同时与用户终端4通信连接;
后台预警服务器2与通信服务器3通信连接,通信服务器3与用户终端4通信连接;
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