[实用新型]一种易安装的钢结构高速公路护栏有效
申请号: | 201821452115.4 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN209011046U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 姜玉林 | 申请(专利权)人: | 天津万纳源荣钢结构制造有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F9/669;E01F9/619 |
代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 张淑华 |
地址: | 300000 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路护栏 横钢梁 钢结构 上立柱 易安装 护栏单元 栏板 阶梯柱 套筒柱 支撑柱 本实用新型 底座顶端面 安装方便 安装施工 锁紧螺母 左右两侧 安装孔 侧钢板 连接孔 外螺纹 下立柱 块侧 省时 套在 底座 省力 钢板 | ||
本实用新型是一种易安装的钢结构高速公路护栏,包括多个护栏单元,一个所述护栏单元包括两个支撑柱和两个栏板,所述栏板包括横钢梁和两块侧钢板,两块所述侧钢板设置在所述横钢梁的左右两侧,所述横钢梁的两端均开设有连接孔,所述横钢梁上开设有若干个安装孔,所述支撑柱包括底座、套筒柱和锁紧螺母,所述底座顶端面连接有阶梯柱,所述阶梯柱包括下立柱和上立柱,所述上立柱顶部开设有外螺纹,所述套筒柱套在所述上立柱上。所述的一种易安装的钢结构高速公路护栏结构简单,安装方便快捷,省时省力,进而缩短了高速公路护栏安装施工周期,强度高、不容易被撞毁。
技术领域
本实用新型涉及钢结构高速公路护栏技术领域,尤其涉及一种易安装的钢结构高速公路护栏。
背景技术
随着我国经济的发展,人民生活水平的不断提高,汽车已成为人们社会生活中必不可少的交通工具,随着我国汽车工业的飞速发展和城镇化建设的推进给高速公路行业带来了巨大机遇,而且铁路主要干线运输能力紧张,部分地区进出通道不畅,高速公路发挥着重要的运输作用,因此,中国高速公路行业正处在产业扩张期,面临着持续繁荣的契机。
高速公路护栏是高速公路的重要组成部分,高速公路护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
高速公路护栏的栏板为多为单层的平板状结构,高速公路护栏的支撑柱多为表面光滑的圆柱状结构,现有高速公路护栏的栏板通过螺栓固定连接在支撑柱光滑的表面,在安装时需将栏板与支撑柱的螺孔对齐后用螺栓连接,由于栏板长度较长、质量较重,现有高速公路护栏的栏板与支撑柱之间的连接螺孔不易找齐,安装时费时耗力,极为不便,导致高速公路护栏安装施工周期长。
为此,设计一种易安装的钢结构高速公路护栏,解决以上问题。
发明内容
本实用新型为克服以上不足,提供一种易安装的钢结构高速公路护栏,包括多个护栏单元,一个所述护栏单元包括两个支撑柱和两个栏板,所述栏板固定连接在所述支撑柱上;
所述栏板包括一体成型的横钢梁和两块侧钢板,所述横钢梁水平设置,两块所述侧钢板均为向外隆起的波纹状且竖直对称设置在所述横钢梁的左右两侧,所述侧钢板与所述横钢梁之间固定连接有多个加强柱,所述横钢梁的两端均开设有若干个成组设置且上下贯穿所述横钢梁的连接孔,所述横钢梁上开设有若干个上下贯穿所述横钢梁的安装孔;
所述支撑柱包括底座、套筒柱和锁紧螺母,所述底座顶端面中央固定连接有向上延伸的阶梯柱,所述阶梯柱包括一体成型且共轴线的下立柱和上立柱,所述上立柱顶部开设有与所述锁紧螺母相适配的外螺纹,所述套筒柱套在所述上立柱上,所述上立柱的外径小于所述下立柱的外径且小于所述安装孔的外径,所述套筒柱的内径大于所述上立柱的外径且不大于所述下立柱的外径,所述上立柱从上到下的长度大于所述套筒柱从上到下的长度;
进一步,优选的,所述底座1上开设有多个上下贯穿所述底座的固定孔。
优选的,所述底座呈三角状,所述固定孔设置数量为3个且等间距均匀分布在所述底座的边缘处。
优选的,所述侧钢板上设有多条与所述横钢梁平行的加强筋。
优选的,所述栏板和所述支撑柱表面均涂有防腐涂层。
优选的,所述侧钢板的外表面上贴有反光条。
优选的,所述加强柱与所述横钢梁和所述侧钢板之间的连接方式均为焊接。
优选的,所述底座与所述阶梯柱之间的连接方式为焊接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的一种易安装的钢结构高速公路护栏结构简单,安装方便快捷,省时省力,进而缩短了高速公路护栏安装施工周期;所述的一种易安装的钢结构高速公路护栏强度高、不容易被撞毁。
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