[实用新型]一种LED车灯结构

说明书

本实用新型公开了一种LED车灯结构，包括卡盘、灯体和电源线，灯体的上部设置有光源模组，灯体的下部设置有散热件，散热件的外侧设置有呈横向排列的散热片，且两侧设置有切口平面，散热件的底部安装有风扇，卡盘的外圈设置有卡爪，电源线分别与光源模组和风扇电连接，车灯工作时所产生的热量通过灯体传递到散热片上，同时风扇转动吹风加快散热，使散热性能提高，光源可采用更高功率的LED灯珠，使LED车灯亮度增加，另外，驱动电源与灯具主体采用插口对接的方式，从而充分利用灯壳内部空间，解决安装不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种LED车灯，特别是一种LED车灯结构。

背景技术

由于LED车灯具有节能、环保、使用寿命长等优点已逐渐成为车灯的主流，目前市场上的LED车灯散热不理想，车灯所产生的热量容易积聚在灯体的内部，导致目前的LED车灯最大功率受到限制，使得生产成品的LED车灯所照射的亮度并不理想。

另外，由于灯壳内部的空间有限，LED车灯安装非常不方便。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种亮度高、散热好、安装方便的LED车灯结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种LED车灯结构，包括卡盘、灯体和电源线，所述灯体的上部设置有光源模组，所述灯体的下部设置有散热件，所述散热件的外侧设置有呈横向排列的散热片，且两侧设置有切口平面，所述散热片的底部设置有方口槽，所述方口槽内安装有风扇，所述风扇相对于所述灯体呈纵向放置，所述卡盘的外圈设置有卡爪，所述电源线分别与所述光源模组和所述风扇电连接。

所述卡盘的内侧装有内环，所述内环的外侧设置有安装孔，所述灯体的中部设置有小孔，装配后，所述安装孔和所述小孔相对应，所述安装孔内安装有螺钉，所述螺钉伸出所述安装孔的部位与所述小孔连接，所述内环的顶部设置有卡扣，所述卡扣卡入所述卡盘内部的7字型卡槽。

所述灯体上部的两侧均设置有凹槽，所述凹槽的槽面上设置有若干螺纹孔，所述凹槽内安装有光源板，所述光源板的板面上贴装有LED灯珠，且对应所述螺纹孔的位置设置有连接孔，所述LED灯珠的外侧安装有导光片，所述导光片对应所述连接孔的位置设置有固定孔，所述固定孔内安装有螺钉，装配后，所述螺钉伸出所述固定孔的部位穿过所述连接孔后与所述螺纹孔相连接，凹槽的下侧壁设置有通孔，所述电源线穿过的所述通孔。

所述灯体的内部设置有供所述电源线穿过的穿线孔，所述灯体的底部设置有贯穿所述穿线孔的缺口，所述电源线通过底盖压合在所述缺口内，所述底盖通过螺钉固定在所述灯体的底部。

所述电源线通过对接插头与外接驱动连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的下部设置有横向排列的散热片，散热片内安装有风扇，风扇相对于灯体呈纵向放置，车灯工作时所产生的热量通过灯体传递到散热片上，同时风扇转动吹风，在散热片一侧吹进冷风，在另一侧将热量吹出，加快散热，使散热性能提高，光源可采用更高功率的LED灯珠，使LED车灯亮度增加。

另外，驱动电源与车灯主体采用插口对接的方式，从而充分利用灯壳内部空间，解决安装不方便的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的分解图；

图2是本实用新型的结构图；

图3是本实用新型的剖视图；

图4是灯体底部的结构示意图；

图5是卡盘结构的分解图。

具体实施方式