[实用新型]一种变压器下壳侧冲翻孔模具结构有效

专利信息
申请号: 201821449501.8 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN208712677U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 孔百仁;陈先刚;潘颖义;陈春 申请(专利权)人: 杭州萧山八达汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 金磊
地址: 311256 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 翻孔 压模组件 导向柱 模具结构 扩张件 上压模 下压模 下壳 变压器 固定连接导向 模具技术领域 本实用新型 滑动连接 生产效率 组件固定 模具
【权利要求书】:

1.一种变压器下壳侧冲翻孔模具结构,包括上压模组件(1)、下压模组件(2)和导向柱(3),其特征在于,还包括翻孔组件(4)和扩张件(5);下压模组件(2)左右两端分别固定连接导向柱(3),上压模组件(1)通过导向柱(3)滑动连接在下压模组件(2)的正上方,翻孔组件(4)固定连接在下压模组件(2)上,且位于两导向柱(3)之间,扩张件(5)固定连接在下压模组件(2)的中间位置上。

2.根据权利要求1所述一种变压器下壳侧冲翻孔模具结构,其特征在于,翻孔组件(4)包括左翻孔组件(41)和右翻孔组件(42);左翻孔组件(41)和右翻孔组件(42)的结构均呈对称分布。

3.根据权利要求2所述一种变压器下壳侧冲翻孔模具结构,其特征在于,左翻孔组件(41)包括盖板(411)、滑块(412)、翻孔凸模(413)、翻孔凹模(414)和斜楔(415);滑块(412)滑动连接在盖板(411)上,斜楔(415)固定连接在滑块(412)上,翻孔凸模(413)固定连接在斜楔(415)的右端,翻孔凹模(414)固定连接在滑块(412)的右端,且位于翻孔凸模(413)的右侧。

4.根据权利要求1所述一种变压器下壳侧冲翻孔模具结构,其特征在于,扩张件(5)包括底座(51)、承重台(52)、伸缩支撑柱(53)和限位槽(54);承重台(52)固定连接在底座(51)的上端,伸缩支撑柱(53)固定连接在承重台(52)的上端,伸缩支撑柱(53)的上端设有限位槽(54)。

5.根据权利要求4所述一种变压器下壳侧冲翻孔模具结构,其特征在于,伸缩支撑柱(53)包括壳体(536)、端盖(537)、下环梁(531)、支撑柱体(532)、液压缸(533)、定位销(534)和上环梁(535);端盖(537)固定连接在壳体(536)的上端,支撑柱体(532)固定连接在端盖(537)的下端,上环梁(535)滑动套接在支撑柱体(532)的上端,下环梁(531)滑动套接在支撑柱体(532)的下端,且下环梁(531)的底端固定连接在壳体(536)的下端,液压缸(533)的上端固定连接在上环梁(535)上,液压缸(533)的下端固定连接在下环梁(531)上,定位销(534)滑动连接在上环梁(535)和下环梁(531)上。

6.根据权利要求5所述一种变压器下壳侧冲翻孔模具结构,其特征在于,所述的端盖(537)上端的中间设有限位槽(54)。

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