[实用新型]一种感应充电桩

说明书

本实用新型公开了一种感应充电桩，其包括第一控制单元，所述第一控制单元接收第一信号，对其进行识别，并向通断执行单元发送第二信号；通断执行单元，包括控制模块和通断模块，所述控制模块接收来自所述第一控制单元的第二信号，并根据所述第二信号向所述通断模块发送通断指令信号；以及，交互单元，包括识别模块；所述识别模块与所述第一控制单元进行连接，其能够识别感应卡的固定编号以读取感应卡的身份信息，并将所述身份信息发送至所述第一控制单元。本实用新型能够为电动车提供集中的户外充电场所，便于用户直接进行充电，无需室内向外引线，更加便捷、安全。

技术领域

本实用新型涉及电子通讯技术领域，特别是一种感应充电桩。

背景技术

电动车大量普及后，对于电动车的充电问题一直是个突出的问题。由于当下的住宅都趋于高层化，拥有电动车的住户若需充电一般只能将电动车推进自己房间，但由于大部分住户位于高层，携带电动车上楼只能通过电梯，因此来回携带非常不便。对于非高层的底层住宅用户，其往往会选择从楼上向下抛线，将插座引至户外地面进行充电，但是，插线板的私拉乱接、无人监控，以及长时间暴晒雨淋与墙壁摩擦等不良因素很容易发生安全事故。此外，由于向楼下引线充电，脱离视线，没有单独的过载保护措施，且当充电完成后，电路不能自动断电，使得电动车长期过充电，不仅缩短电瓶本身寿命，而且充电器过热，及易造成内部短路，这也是引发火灾事故的重要原因。此外，一般的小区业主充电大多在夜间，如果发生危险，那么危害更大。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的电动车充电方法中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型其中的一个目的是提供一种感应充电桩，其能够对充电线路进行实时功率监测，充满自停。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种感应充电桩，其包括，第一控制单元，所述第一控制单元接收第一信号，对其进行识别，并向通断执行单元发送第二信号；通断执行单元，包括控制模块和通断模块，所述控制模块接收来自所述第一控制单元的第二信号，并根据所述第二信号向所述通断模块发送通断指令信号；以及，交互单元，包括识别模块；所述识别模块与所述第一控制单元进行连接，其能够识别感应卡的固定编号以读取感应卡的身份信息，并将所述身份信息发送至所述第一控制单元。

作为本实用新型所述感应充电桩的一种优选方案，其中：所述通断执行单元还包括监测模块和转化模块，所述监测模块通过转化模块与所述控制模块建立联系；所述监测模块能够通过所述转化模块监测充电线路的功率，并将其所监测的线路功率信息发送至所述控制模块，所述控制模块内预先设定有功率阈值，并将所述线路功率信息与所述功率阈值进行比较，根据不同的比较结果控制通断模块的电路通断。

作为本实用新型所述感应充电桩的一种优选方案，其中：所述交互单元还包括指示模块；所述第一控制单元根据来自所述识别模块的身份信息，向所述指示模块发送播报指令信号。

作为本实用新型所述感应充电桩的一种优选方案，其中：所述指示模块包括指示部和指示控制部，所述指示部通过所述指示控制部与所述第一控制单元连接；所述第一控制单元根据来自所述识别模块的身份信息，向所述指示控制部发送语音播报的指令信号，所述指示控制部根据所述指令信号控制所述指示部进行语音播报。

作为本实用新型所述感应充电桩的一种优选方案，其中：所述交互单元还包括触控模块；所述触控模块包括触控部和触控识别部，所述触控部通过触控识别部与所述第一控制单元建立联系；所述触控识别部通过触控部能够得到接触信息，并将所述接触信息传递给所述第一控制单元。