[实用新型]一种轴承全充盈快速加油装置有效
| 申请号: | 201821448806.7 | 申请日: | 2018-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN208670568U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 印晓明 | 申请(专利权)人: | 张家港市纳德轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16N37/00 | 分类号: | F16N37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215631 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加油筒 轴承 旋转动力部件 快速加油装置 横杆 压盖 充盈 加油 本实用新型 水平状态 同步转动 万向球杆 圆弧运动 运动过程 轴承领域 分油道 润滑油 上端 油管 底座 旋钮 压紧 总油 灌注 | ||
本实用新型涉及轴承领域,具体涉及一种轴承全充盈快速加油装置,包括:底座、连杆、旋转动力部件、横杆、旋钮、万向球杆、压盖、加油筒。该轴承全充盈快速加油装置使用时将轴承置于加油筒内部,打开旋转动力部件,旋转动力部件带动四根连杆同步转动,使得横杆进行始终水平状态的圆弧运动。在运动过程中横杆正好可以带动压盖盖在加油筒上端,压盖对轴承进行压紧。此时关闭旋转动力部件,并通过加油筒下端的油管对加油筒内部进行加油,润滑油通过总油道进入加油筒内部,然后通过分油道灌注至加油筒内对轴承进行加油,简单方便实用。
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,具体而言,涉及一种轴承全充盈快速加油装置。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。在转轴与外管之间间隙很小时会采用光滑的套管轴承套入之间作为轴承使用。
而对轴承进行加油的时候,现有的方法就是人工用手对油进行涂抹,这样比较费力,同时不便对手进行清洗,也有的使用注油机进行加油,这样的设备比较庞大,需要在车间进行操作,不便在不同环境下进行操作,缩小了装置的适用范围,同时也需要消耗大量的电能,还有的装置在使用时,在对轴承进行加油的时候,一般用气囊进行加紧固定,但是不便对气囊的大小进行控制,从而不便对不同大小的轴承进行平稳加紧,影响对轴承加油的稳定性,还有的装置在使用时,一般将油倒在地上进行使用,不便对油缓慢挤出进行使用,对油造成了浪费,因此,需要设计一种可以对轴承加油的装置来解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够快速方便对轴承进行加油的轴承全充盈快速加油装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供的一种轴承全充盈快速加油装置,包括:底座、连杆、旋转动力部件、横杆、旋钮、万向球杆、压盖、加油筒;连杆的数量为四个,四个连杆的一端与底座铰接,且四个铰接点的位置呈矩形分布;横杆呈工字型,四个连杆的另一端与工字型横杆的四个端头铰接,旋转动力部件设置在底座上并与其中一连杆的端部动力连接,横杆上开设有螺纹孔,万向球杆上设置有外螺纹;万向球杆安装在螺纹孔内,其上端与旋钮连接,下端设置有万向球头;压盖上端面设置有万向球套,万向球套活动套设在万向球头上,压盖下端面设置有用于压合轴承内外圈的两个皮圈;
加油筒设置在底座上,加油筒上端开口,底部下端面连接有油管;油管内形成有总油道,加油筒底部上端面设置有圆台Ⅰ,圆台Ⅰ内开设有空腔,圆台Ⅰ侧壁上开设有多个与空腔连通的分油道,空腔与总油道连通,圆台Ⅰ上设置有用于顶合轴承内圈的皮圈,加油筒内壁上设置有用于顶合轴承外圈的皮圈。
进一步地,压盖上开设有连通孔。
进一步地,压盖下端面中心处设置有凸台,压盖下端面上的其中一皮圈卡设在凸台周部。
进一步地,压盖下端面上与凸台间隔设置有环形凸条,压盖下端面上的另一皮圈卡设在环形凸条周部。
进一步地,圆台Ⅰ上端外周处设置有环状的直角凹槽,圆台Ⅰ上设置的皮圈安装在直角凹槽内。
进一步地,加油筒内壁上设置有直角台阶,加油筒内壁上设置的皮圈安装在直角台阶上。
进一步地,圆台Ⅰ上设置的皮圈与加油筒内壁上设置的皮圈平齐且高于圆台Ⅰ的上端面。
进一步地,分油道的数量为八个,八个分油道沿圆台Ⅰ的侧壁均匀分布,分油道的内径小于总油道的内径。
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