[实用新型]可调节的车载手机支架有效
申请号: | 201821448638.1 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208842341U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 陈坚淳;陈钦全;许俊伟 | 申请(专利权)人: | 陈坚淳 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 向用秀 |
地址: | 515300 广东省揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架本体 持臂 手机 车载手机 夹持部 金属臂 可调节 主控板 锯齿 本实用新型 右夹 支架 左夹 发送信号 固定手机 固定支架 空腔结构 控制电机 拉伸金属 连接金属 汽车驾驶 锁紧装置 壳体部 支撑面 支架卡 承托 夹紧 容置 松开 锁紧 电机 张开 室内 延伸 支撑 | ||
本实用新型公开了一种可调节的车载手机支架,包括支架本体、夹持部、调节部和控制部,支架本体的支撑面将手机承托住,固定支架将车载手机支架卡接在汽车驾驶室内,壳体部内部为空腔结构,容置有控制部;夹持部的左夹持臂和右夹持臂设置在所述支架本体的两侧,用于夹紧手机,调节部的金属臂靠近支撑面的一端设有锯齿,所述锁紧装置用于锁紧或松开锯齿,从而根据手机的长度,调节所述金属臂延伸到支架本体一端与支架本体的长度,控制部的主控板连接金属臂和电机,拉伸金属臂的同时,金属臂发送信号到主控板,主控板控制电机使得左夹持臂、右夹持臂张开。本实用新型通过调节部和夹持部可调节地固定手机,适应不同的手机尺寸。
技术领域
本实用新型涉及车载充电设备领域,尤其涉及一种可调节的车载充电支架。
背景技术
移动终端,如智能手机,已经成为人们获得重多信息的重要来源,由于受智能手机体积及便携的需要,智能手机的电池容量有限,而智能手机工作耗电量大,于是出了智能手机自带的电源无法适应较长时间使用。因而对于智能手机需要及时充电,而汽车已成为人们日常的代步工具,人们呆在汽车上的时间较长,因而通常需要借助汽车电池对智能手机进行充电,以及时补充电能,以免影响使用。目前手机采用有线连线方式充电,存在使用不便的问题;因此,部分汽车可提供无线充电发射模块,便于手机在汽车内实现无线充电。但是手机在车内进行无线充电时,如果不固定,可能在汽车行进过程中脱离发射基座,会影响到充电效率,严重时将会导致手机损伤,现有虽然有可以固定手机的充电支架,但是存在不可调节的缺点,而不同型号的手机尺寸不同,因此会影响手机的充电及固定效果。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种可调节的车载手机支架,能够有效地避免汽车在行驶的过程中,手机脱离充电支架,且不可调节的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供一种可调节的车载手机支架,包括支架本体、夹持部、调节部和控制部;所述支架本体包括支撑面和固定支架,所述支撑面将手机承托住,所述固定支架用于将车载手机支架卡接在汽车驾驶室内,所述支架本体内部为空腔结构,容置有所述控制部;
所述夹持部包括左夹持臂、右夹持臂和齿轮,所述左夹持臂、右夹持臂一端设置在所述支架本体的两侧,另一端插入到支架本体的空腔内,且分别与所述齿轮啮合,所述齿轮设有与电机输入端咬合的开孔;
所述调节部包括金属臂和锁紧装置,所述金属臂滑动安装在所述支架本体内,且一端延伸到所述支架本体外,所述金属臂靠近支撑面的一端设有锯齿,所述锁紧装置用于锁紧或松开所述锯齿;
控制部包括主控板和电机,所述主控板连接所述金属臂和电机,拉伸所述金属臂的同时,所述金属臂发送信号到主控板,所述主控板控制电机驱动齿轮转动,使得左夹持臂、右夹持臂张开。
其中,所述锁紧装置包括锁框、压紧弹簧和锁紧按键,所述锁框上设有嵌入所述锯齿的齿槽内的嵌入部,所述锁框靠近所述支撑面的一端通过锁紧弹簧抵持在支架本体内、另一端连接锁紧按键,按压所述锁紧按键,所述嵌入部与锯齿槽分离,所述金属臂滑动调节与支架本体的距离。
其中,所述调节部还包括一组复位弹簧,所述金属臂远离所述延伸到支架本体的一端两侧设有固定柱,所述复位弹簧一端连接固定柱,另一端抵持在所述支架本体内侧壁上。
其中,所述锯齿为单向锯齿。
其中,所述左夹持臂上设有第一齿条,所述右夹持臂上设有第二齿条,所述第一齿条和第二齿条分别与所述齿轮的两侧啮合。
其中,所述支架本体内还设置有无线充电装置,所述无线充电装置为无线线圈结构,贴合于所述支撑面的内侧,所述无线充电装置与所述主控板电性相连,由主控板控制无线充电装置对手机进行无线充电。
其中,所述支架本体内的支撑面一侧设有光感应器,所述光感应器与所述主控板电性相连,所述光感应器用于检测手机支架上是否放置有手机,所述光感应器的检测阈值为0-3mm。
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