[实用新型]桥梁加固升降平台

说明书

本实用新型提供了一种桥梁加固升降平台，能够节省支架搭设、拆除时间，节省了利用人力进行材料、机具运输的时间，明显加快了施工进度。一种桥梁加固升降平台，包括平台和提升机，平台包括前后平台段和左右平台段，前后平台段相互平行，左右平台段平行间隔设置在前后平台段之间使平台之间形成有立柱腔和过渡腔，前后平台段结构一致包括多个前后连接的标准段，左右平台段结构一致包括标准段，提升机设置在平台的四个端部位置。

技术领域

本实用新型涉及一种升降平台，尤其是涉及一种桥梁加固升降平台，属于桥梁施工建设领域。

背景技术

济青高速公路潍河特大桥改扩建，施工完成后桥梁全长1500m，其中原桥共33孔，长度825m，两端新建扩孔27孔，长度675m。为提高安全储备，原桥部分的立柱、盖梁、T梁需要进行加固，主要加固型式为：立柱外包混凝土、盖梁底面侧面粘贴钢板、T梁端横隔板与第一道中横隔板之间粘贴钢板。

原桥部分桥面宽度21m，T梁底至地面平均高度约6m，若采用传统碗扣支架或钢管支架搭设施工平台进行施工，材料用量大、施工速度慢。

实用新型内容

本实用新型目的提供了一种桥梁加固升降平台，能够节省支架搭设、拆除时间，节省了利用人力进行材料、机具运输的时间，明显加快了施工进度。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种桥梁加固升降平台，包括平台和提升机，平台包括前后平台段和左右平台段，前后平台段相互平行，左右平台段平行间隔设置在前后平台段之间使平台之间形成有立柱腔和过渡腔，前后平台段结构一致包括多个前后连接的标准段，左右平台段结构一致包括标准段，提升机设置在平台的四个端部位置。

上述桥梁加固升降平台优选方案，标准段包括平台骨架和钢板网，平台骨架包括两个上横向钢管、两个下横向钢管、多个连接钢管、多个角钢、多个竖向钢管、多个斜支撑钢管、钢板网和四个法兰，下横向钢管之间设置角钢，角钢上方铺设钢板网，上横向钢管和下横向钢管之间设有竖向钢管和斜支撑钢管，上横向钢管之间通过连接钢管连接为一体，上横向钢管及下横向钢管端部设有法兰。

上述桥梁加固升降平台优选方案，上横向钢管、下横向钢管、连接钢管和竖向钢管的外径48mm，壁厚3.5mm；斜撑钢管外径21.3mm，壁厚2.75mm；角钢采用50×4等边角钢；法兰采用厚度15mm的钢板，钢板网为厚度是4mm的菱形钢板网。

上述桥梁加固升降平台优选方案，提升机包括提升电机、钢丝绳和滑轮，提升电机设置在前后平台段端部，滑轮通过挂钩体设置在桥梁护栏上，钢丝绳连接一端设置在前后平台段端，钢丝绳另一端通过滑轮连接提升电机。

上述桥梁加固升降平台优选方案，提升电机通过螺栓连接在底座上，底座为两根平行设置的槽钢，槽钢与下横向钢管焊接为一体。

本实用新型的优点在于：节省了支架搭设、拆除的时间，节省了利用人力进行材料、机具运输的时间，明显加快了施工进度，且施工成本大大降低；升降平台能够更方便技术人员及检测人员的上下，能够及时全面的对施工过程进行监督检查，提高了桥梁加固施工质量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型选定实施例主视示意图。

图2为本实用新型选定实施例俯视示意图。

图3为本实用新型选定实施例侧视示意图。

图4为平台拼装后结构示意图。

图5为提升机结构示意图。

图6为提升电机安装示意图。