[实用新型]一种用于路面破碎机的振动箱

说明书

本实用新型公开了一种用于路面破碎机的振动箱，属于道路工程机械技术领域，其结构包括箱体，箱体内纵向布置有奇数个偏心轮，偏心轮的轮轴连接至齿轮箱并与齿轮箱组成振动单元，偏心轮为外缘光滑的圆盘状结构，圆盘状结构圆心两侧的密度不相等以实现其重心的偏移。此外，由于振动箱在工作时其内部的偏心轮持续在3600r/min的转速下高速旋转，所以本实用新型示例的振动箱还设置了油路润滑系统和水路冷却系统，油路润滑系统包括进油阀块、进油管、回油阀块、回油管、油泵等；水路冷却系统包括进水阀快、流水螺栓等。本实用新型示例的振动箱，降低了偏心轮的风阻，提升了安全性，延长振动箱的使用寿命，且避免振动箱工作过程中过热。

技术领域

本实用新型涉及道路工程机械技术领域，具体的说是一种用于路面破碎机的振动箱。

背景技术

路面共振破碎机是一种路面破碎机械，采用共振技术，使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发共振，从而比较轻易的将水泥路面击碎，具有动力强劲、工作可靠等优点。

振动箱是路面破碎机重要的工作部件，振动箱的工作原理是通过偏心轮和齿轮箱构成振动单元，由齿轮箱输出动力带动偏心轮旋转，在偏心轮的作用下带动振动箱振动，驱动刀头捶打地面，实现路面的破碎。目前，应用在振动箱上的偏心轮呈扇形，其旋转过程中风阻较大，稳定性也较差，使得振动箱工作过程中横向的晃动较为严重，降低了路面破碎机工作的安全性和使用寿命。

此外，由于振动箱在工作时其内部的偏心轮持续在3600r/min的转速下高速旋转，会导致振动箱内部部件的磨损和发热，对振动箱的使用寿命和工作的安全性带来进一步的不良影响。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于路面破碎机的振动箱，该振动箱的偏心轮风阻非常小甚至可以忽略，提高了安全性和振动箱的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

提供了一种用于路面破碎机的振动箱，包括箱体，所述箱体内纵向布置有奇数个偏心轮，所述偏心轮的轮轴连接至齿轮箱并与齿轮箱组成振动单元，所述偏心轮为外缘光滑的圆盘状结构，圆盘状结构圆心两侧的密度不相等以实现其重心的偏移。

关于偏心轮的具体结构，一种可选择的技术方案为：所述偏心轮的内部设置有扇形实心区域，偏心轮内部的其他区域为空心区域。

关于偏心轮的具体结构，另一种可选择的技术方案为：所述偏心轮的一侧或者两侧设置有扇形凹槽。

关于偏心轮的具体结构，另一种可选择的技术方案为：所述偏心轮的一侧设置有扇形缺口。

关于偏心轮的具体结构，另一种可选择的技术方案为：所述偏心轮的一侧设置有多个通孔。

进一步的，所述的偏心轮包括一个大偏心轮和两个小偏心轮，小偏心轮对称的分布在大偏心轮的上方和下方。

进一步的，所述振动箱的箱壁上设置有可调节开口大小的可调呼吸阀块。

进一步的，所述振动箱的顶面上设置有进油阀块，振动箱的底部设置有回油阀块，偏心轮的轴承处设置润滑油腔，进油阀块与润滑油腔之间通过进油管相连通，回油阀块与润滑油腔之间通过回油管相连通，进油阀块与回油阀块之间设置有油泵。

进一步的，所述油泵和回油阀块之间的管路上设置有粗滤芯，所述油泵和进油阀块之间的管路上设置有细滤芯和散热器；

和/或，

所述进油管、回油管分别与偏心轮的轴承一一对应。

进一步的，所述振动箱的顶面上设置有进水阀块，振动箱的底面上设置出水口，出水口处设置将冷却水导流至工作部位的流水螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：