[实用新型]一种双向推拉两用折叠周转车

说明书

本实用新型涉及一种双向推拉两用折叠周转车，包括把手、底盘、铰链和轮子，把手安装在周转车底盘的前后位置；铰链上设有反L型沟槽；把手底部设有螺栓卡入在反L型沟槽中；轮子安装在底盘下部四角位置。该实用新型装置通过铰链的反L型沟槽设计，使周转车可以双向受力，显著的提高了周转车的使用便利性；本实用新型通过前后把手的设计，使周转车在使用过程中，可以二人同时使用推拉，加大了周转车的推运载重；本实用新型采用了承重式轮子，增加了周转车的承重；本实用新型采用把手螺栓式连接，可以将把手放到、折叠，方便周转车的存放。

技术领域

本实用新型属于周转车技术领域，具体涉及一种双向推拉两用折叠周转车。

背景技术

周转车在使用的时候，会用到推和拉两个方向，即会两个方向运行，但是由于车辆把手制作原因，不能使两个方向同时固定有力支撑反向作用力，因此只适用于一个方向，并且不易折叠，在日常使用过程中极其不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双向推拉两用折叠周转车，以便改善其使用效果。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种双向推拉两用折叠周转车，包括把手、底盘、铰链和轮子，把手安装在周转车底盘的前后位置；铰链上设有反L型沟槽；把手底部设有螺栓卡入在反L型沟槽中；轮子安装在底盘下部四角位置。

进一步地，底盘采用角钢和钢板材质。

进一步地，轮子采用聚氨酯承重轮万向轮。

该实用新型中，铰链部分采用反L型沟槽设计，固定把手螺栓落入竖直槽中的时候，由于双向均受到铰链的固定，就可以受到两个方向的力量，即周转车可以双向的推拉受力。同时当固定把手螺栓落入倾斜沟槽中的时候，把手可以放平，周转车可以堆叠存放，减小存放空间。轮子采用聚氨酯承重轮万向轮安装，可以使周转车方便的进行各个方向运动。

该实用新型的有益效果在于：该实用新型装置通过铰链的反L型沟槽设计，使周转车可以双向受力，显著的提高了周转车的使用便利性；本实用新型通过前后把手的设计，使周转车在使用过程中，可以二人同时使用推拉，加大了周转车的推运载重；本实用新型采用了承重式轮子，增加了周转车的承重；本实用新型采用把手螺栓式连接，可以将把手放到、折叠，方便周转车的存放。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所使用装置主视结构示意图。

图2是本实用新型实施例中所使用装置侧视结构示意图。

图3是本实用新型实施例中所使用装置俯视结构示意图。

图4是本实用新型实施例中所使用装置铰链结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。

如图1至图4所示的双向推拉两用折叠周转车，包括把手2、底盘1、铰链3和轮子4，把手2安装在周转车底盘1的前后位置；铰链3上设有反L型沟槽5；把手2底部设有螺栓6卡入在反L型沟槽5中；轮子4安装在底盘1下部四角位置。

该实用新型中，铰链部分采用反L型沟槽设计，固定把手螺栓落入竖直槽中的时候，由于双向均受到铰链的固定，就可以受到两个方向的力量，即周转车可以双向的推拉受力。同时当固定把手螺栓落入倾斜沟槽中的时候，把手可以放平，周转车可以堆叠存放，减小存放空间。轮子采用聚氨酯承重轮万向轮安装，可以使周转车方便的进行各个方向运动。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。