[实用新型]一种成捆钢管卸运装置有效

专利信息
申请号: 201821438243.3 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN208666587U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 吴振环;金仁明;钱祥保;卢雅琳;范立成;刘凯;谢利 申请(专利权)人: 苏州钢特威钢管有限公司
主分类号: B65G69/00 分类号: B65G69/00
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 袁兴隆
地址: 215500 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定架 成捆 拉栓 钢管 固定块 固定盘 右端面 套筒 本实用新型 卸运装置 固定的 固定柱 螺纹杆 限位块 弹簧 卡槽 转盘 螺纹杆安装 内侧端面 向下延伸 左端面 镶嵌
【说明书】:

实用新型提供一种成捆钢管卸运装置,包括第一固定架、套筒、螺纹杆、固定块、拉栓、弹簧、转盘、限位块、卡槽、第二固定架、固定盘以及固定柱,第一固定架安装在第二固定架左侧,套筒镶嵌在第一固定架右端面上部,螺纹杆安装在套筒内部,转盘安装在螺纹杆右端,固定块安装在第二固定架右端面上部,拉栓安装在固定块内部,弹簧以及限位块均套装在拉栓上,拉栓向下延伸至卡槽内部,固定盘分别安装在第一固定架右端面下部以及第二固定架左端面下部,固定柱安装在固定盘内侧端面,该设计实现了成捆钢管在卸运时稳定固定的功能,本实用新型使用方便,便于操作,实现了成捆钢管在卸运时稳定固定的功能,可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种成捆钢管卸运装置,属于成捆钢管卸运设备领域。

背景技术

钢管是一种常用的工程材料,在对钢管进行运输时多采用成捆的方式进行运输,而现在成捆钢管的卸货及吊运通常需要在成捆钢管底部垫设木方,使钢丝绳从成捆钢管底部套入并锁紧,以便将成捆钢管吊运至施工现场或材料堆场处。现有的成捆钢管卸运方式操作起来非常费时,效率非常低,且在起吊时,如成捆钢管两头的钢丝绳吊点若不牢固,则容易发生钢管滑脱的情况,严重影响了工作人员的安全。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种成捆钢管卸运装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,实现了成捆钢管在卸运时稳定固定的功能,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种成捆钢管卸运装置,包括第一固定架、套筒、螺纹杆、固定块、拉栓、弹簧、转盘、限位块、卡槽、第二固定架、固定盘、固定柱以及成捆钢管,所述第一固定架安装在第二固定架左侧,所述套筒镶嵌在第一固定架右端面上部,所述螺纹杆安装在套筒内部,所述螺纹杆穿过第二固定架右端面,所述转盘安装在螺纹杆右端,所述转盘设置在固定块右侧,所述固定块安装在第二固定架右端面上部,所述固定块设置在螺纹杆上侧,所述拉栓安装在固定块内部,所述弹簧以及限位块均套装在拉栓上,所述弹簧以及拉栓均设置在固定块内部,所述弹簧安装在限位块上端,所述限位块通过弹簧与固定块相连接,所述拉栓向下延伸至卡槽内部,所述螺纹杆环形侧面上部开设有卡槽,所述固定盘分别安装在第一固定架右端面下部以及第二固定架左端面下部,所述固定柱安装在固定盘内侧端面,所述成捆钢管套装在固定柱上,所述固定盘分别设置在成捆钢管左右两侧。

进一步地,所述套筒内环形侧面加工有螺纹,所述螺纹杆通过螺纹与套筒相连接。

进一步地,所述螺纹杆通过轴承与第二固定架相连接,所述轴承镶嵌在第二固定架左端面上部,所述螺纹杆环形侧面等距设置有四个卡槽,四个所述卡槽均设置在螺纹杆环形侧面上部。

进一步地,所述固定盘数量为两个,所述固定柱数量为四个,四个固定柱分别设置在两个固定盘内侧,四个所述固定柱外侧均套装有橡胶套。

进一步地,所述第一固定架以及第二固定架均由碳钢材料制成,所述转盘环形侧面加工有防滑纹。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种成捆钢管卸运装置,本实用新型通过添加第一固定架、套筒、螺纹杆、固定块、拉栓、弹簧、转盘、限位块、卡槽、第二固定架、固定盘、固定柱以及成捆钢管,该设计实现了成捆钢管在卸运时稳定固定的功能,解决了现有的成捆钢管卸运方式操作起来非常费时,效率非常低,且在起吊时,如成捆钢管两头的钢丝绳吊点若不牢固,则容易发生钢管滑脱的情况,严重影响了工作人员的安全的问题。

因添加了螺纹,该设计实现了套筒与螺纹杆的连接,因添加了轴承,该设计便于对螺纹杆进行转动,因添加了橡胶套,该设计便于对成捆钢管进行支撑,因添加了防滑纹,该设计便于对转盘进行转动,本实用新型使用方便,便于操作,实现了成捆钢管在卸运时稳定固定的功能,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

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