[实用新型]一种具有刮水功能的汽车用防雾灯

说明书

本实用新型公开了一种具有刮水功能的汽车用防雾灯，包括灯罩、滑道和挡板，所述灯罩的内部安装有灯泡，且灯罩的边端连接有底座，所述滑道开设于灯罩的边侧，且滑道的内部安装有滑块，所述滑块之间设置有连接杆，且连接杆上铺设有保护套，所述挡板固定于滑块的边侧，且滑块之间通过销轴与套杆的一端相互连接，所述套筒的外壁通过第二弹性元件与滑道的边侧相互连接，且套筒的末端固定于第一转轴上，所述全齿轮的边侧设置有齿轮，所述第二转轴的中部通过传送带与第三转轴的一端相互连接。该具有刮水功能的汽车用防雾灯，能够对灯泡进行循环擦拭，进而避免了灯泡上沾上污水，导致灯泡产生的光强降低，从而避免了车祸的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种具有刮水功能的汽车用防雾灯。

背景技术

汽车用防雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

然而现有的汽车用防雾灯，不具有刮污水的功能，因此在汽车行驶时，污水溅到防雾灯上，导致防雾灯发射的光强度降低，从而容易导致在雾天容易出现车祸的现象。针对上述问题，急需在原有防雾灯的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有刮水功能的汽车用防雾灯，以解决上述背景技术提出现有的汽车用防雾灯，不具有刮污水的功能，因此在汽车行驶时，污水溅到防雾灯上，导致防雾灯发射的光强度降低，从而容易导致在雾天容易出现车祸的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有刮水功能的汽车用防雾灯，包括灯罩、滑道和挡板，所述灯罩的内部安装有灯泡，且灯罩的边端连接有底座，并且底座上设置有螺栓，所述滑道开设于灯罩的边侧，且滑道的内部安装有滑块，所述滑块之间设置有连接杆，且连接杆上铺设有保护套，所述挡板固定于滑块的边侧，且滑块之间通过销轴与套杆的一端相互连接，并且套杆的另一端通过第一弹性元件与套筒的内部相互连接，所述套筒的外壁通过第二弹性元件与滑道的边侧相互连接，且套筒的末端固定于第一转轴上，并且第一转轴上固定有全齿轮，所述全齿轮的边侧设置有齿轮，且齿轮安装于第二转轴上，并且第二转轴和第一转轴的两端均设置于灯罩的内部，所述第二转轴的中部通过传送带与第三转轴的一端相互连接，且第三转轴的另一端连接有电机。

优选的，所述螺栓设置有4个，且螺栓均匀分布在底座的拐角处。

优选的，所述滑块设置有2个，且滑块关于连接杆的中心轴线对称设置。

优选的，所述保护套的材质为橡胶，且保护套与连接杆为粘贴连接。

优选的，所述套杆通过销轴与挡板构成转动结构，且套杆通过第一弹性元件与套筒构成伸缩结构。

优选的，所述第一转轴、全齿轮、半齿轮、第二转轴、传送带、第三转轴和电机构成传动机构，且全齿轮和半齿轮为啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有刮水功能的汽车用防雾灯，能够对灯泡进行循环擦拭，进而避免了灯泡上沾上污水，导致灯泡产生的光强降低，从而避免了车祸的发生；

1、由于连接杆能够在灯罩的内部进行循环运动，从而使得连接杆上的保护套能够对灯泡进行循环擦拭，进而避免了灯泡上沾上污水，导致灯泡产生的光强降低，从而避免了车祸的发生；

2、由于2个滑块能够同时在电机间距产生的作用力下，进行同步的循环运动，从而保证了2个滑块通过连接杆带动保护套运动的平衡性，从而使得保护套能够对灯泡表面进行平稳性的循环擦拭。

附图说明

图1为本实用新型侧视剖面结构示意图；

图2为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型正视剖面结构示意图；