[实用新型]低空遥感应急监测装置

说明书

低空遥感应急监测装置，包括底板，底板的顶面两侧分别开设纵向的条形槽，条形槽的顶面均与外界相通，条形槽的内侧分别开设数个矩形槽，矩形槽的顶面均与外界相通，位于同侧的每相邻两个矩形槽之间的间距相等，且位于同侧的每相邻两个矩形槽之间设有轴孔，轴孔分别同时与对应的矩形槽内部相通，底板的内部两侧分别设有第一转轴，第一转轴相互平行，第一转轴分别从对应的矩形槽、轴孔内穿过。将本实用新型底板固定安装在低空遥感应急监测车的挡雨棚顶面，即可实现无人机的收放，不再需要人为收取无人机，即时在监测车行驶过程中，也能够将无人机稳固在底板上，尤其适用于雨雪天气使用。

技术领域

本实用新型属于遥感监测技术领域领域，具体地说是一种低空遥感应急监测装置。

背景技术

随着无人机技术的发展，无人机的应用也越来越广泛。由于无人机具有无人驾驶、体积小、机动性好等优点，特别适合执行侦查等任务。公开号CN206623732U中公开了一种低空遥感应急监测车，该低空遥感应急监测车，相比传统的地面控制站更加灵活，使得技术工人对无人机的数据采集和传输能够更加具有实时性。但无人机的返航降落后需要人工收起，此时，监测车需要停车等待，再次起飞时，需要人们下车将之放于较为平整的面上，较为耽误时间，且工作人员的劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型提供一种低空遥感应急监测装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

低空遥感应急监测装置，包括底板，底板的顶面两侧分别开设纵向的条形槽，条形槽的顶面均与外界相通，条形槽的内侧分别开设数个矩形槽，矩形槽的顶面均与外界相通，位于同侧的每相邻两个矩形槽之间的间距相等，且位于同侧的每相邻两个矩形槽之间设有轴孔，轴孔分别同时与对应的矩形槽内部相通，底板的内部两侧分别设有第一转轴，第一转轴相互平行，第一转轴分别从对应的矩形槽、轴孔内穿过，第一转轴分别通过轴承连接对应的轴孔的内壁，第一转轴的外周分别固定安装数个环形板，环形板分别与对应的第一转轴的中心线共线，环形板与矩形槽一一对应，且环形板分别位于对应的矩形槽内，环形板的顶部分别固定连接压杆的下端，条形槽的内侧中部分别开设轮槽，轮槽的顶面均与外界相通，第一转轴的外周分别固定安装第一带轮，第一带轮分别位于对应的轮槽内，底板的顶面开设凹槽，凹槽的两侧分别开设两个相互平行的透槽，透槽分别与对应的轮槽内部相通，凹槽内设有两个相互平行的第二转轴，第二转轴的前后两端分别通过轴承连接凹槽的内壁，第二转轴的外周分别固定安装齿轮和同样的第一带轮，两个齿轮相互啮合，位于同侧的两个第一带轮之间通过第一传送带连接，第一传送带分别从对应的透槽内穿过，其中一个第二转轴的外周固定安装第二带轮，底板的顶面固定安装电机，电机为步进电机，电机的输出轴的外周固定安装同样的第二带轮，两个第二带轮之间通过第二传送带连接，条形槽的另一侧底部分别固定安装传感器，传感器与电机电路连接，且传感器与电机分别与电源电路连接。

如上所述的低空遥感应急监测装置，所述的第二带轮均为V型带轮，第二传送带均为V型带。

如上所述的低空遥感应急监测装置，所述的压杆的外侧分别固定安装软垫。

如上所述的低空遥感应急监测装置，所述的条形槽的内侧分别开设至少两个矩形槽。

如上所述的低空遥感应急监测装置，所述的底板的顶面四角分别开设通孔，通孔内分别穿过一根螺栓，螺栓的下端分别螺纹安装螺母。

如上所述的低空遥感应急监测装置，所述的底板为轻质合金材料，如铝合金。

如上所述的低空遥感应急监测装置，所述的条形槽的前后两面分别开设流水孔，流水孔均与外界相通。