[实用新型]一种电梯的牵引加固装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯的牵引加固装置，包括建筑墙体、电梯基体和分流架，所述建筑墙体的内壁固定有纵向支撑杆，且纵向支撑杆的内部设置有滑轨，所述滑轨的内部安装有滑轮，所述电梯基体的下表面焊接有防潮板，所述防潮板的内部安装有弹簧层，所述建筑墙体的上方固定有上层钢板，所述伺服电机的内侧安装有传动轴的一端，所述主杆的外侧缠绕有主体钢索，所述分流架的内部开设有孔槽。该电梯的牵引加固装置结构较为完善，采用分流牵引钢索为电梯提供拉力，有利于提高电梯上升时的平稳性，且该分流牵引钢索不容易被磨损，使用寿命长，其次该电梯中滑轨的支撑部件与墙体之间的接触面较大，有利于提高该装置的整体稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电梯用牵引设备技术领域，具体为一种电梯的牵引加固装置。

背景技术

牵引电梯是一种安装在电梯提升间中用于钢丝绳牵引电梯的电梯驱动器包括：一个传动装置，一个处于直立位置的电动机，一个制动器，和用于为电梯机箱提供垂直运动的悬挂元件，电动机和传动装置相对于垂直平面倾斜一定角度，电动机中没有零件伸出传动装置的水平边界，这样电梯驱动器占据较小的表面积，利用了电梯提升间内有限的空间，制动器是传动装置的一部分，并不可拆卸地固定于其上，从而可轻易地将电动机装拆到传动装置上。但是现有的电梯用牵引装置还存在着不足，单一的牵引钢索在为电梯提供拉力时，稳定性不够高，导致电梯在上升时不够平稳，且容易对牵引钢索造成磨损，其次一般的电梯中滑轨的支撑部件与墙体之间的接触面较小，不利于该装置的稳定，针对上述问题，我们提出了一种电梯的牵引加固装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯的牵引加固装置，以解决上述背景技术中提出一般的电梯用牵引装置还存在着不足，单一的牵引钢索在为电梯提供拉力时，稳定性不够高，导致电梯在上升时不够平稳，且容易对牵引钢索造成磨损，其次一般的电梯中滑轨的支撑部件与墙体之间的接触面较小，不利于该装置的稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯的牵引加固装置，包括建筑墙体、电梯基体和分流架，所述建筑墙体的内壁固定有纵向支撑杆，且纵向支撑杆的内部设置有滑轨，所述滑轨的内部安装有滑轮，所述电梯基体的下表面焊接有防潮板，且电梯基体位于滑轮的内侧，所述防潮板的内部安装有弹簧层，所述建筑墙体的上方固定有上层钢板，且上层钢板的上表面焊接有伺服电机，所述伺服电机的内侧安装有传动轴的一端，且传动轴的另一端连接有主杆，所述主杆的外侧缠绕有主体钢索，且主体钢索的下端外侧焊接有圆环，所述分流架的内部开设有孔槽，且分流架位于圆环的下方，所述孔槽的内部贯穿有分流钢索，且分流钢索的下端连接有固定吊环，所述纵向支撑杆的外表面之间焊接有爬梯，且爬梯的中部焊接有固定连杆。

优选的，所述纵向支撑杆通过滑轨和滑轮与电梯基体之间构成滑动结构，且纵向支撑杆的形状设置为“L”形，而且纵向支撑杆之间关于电梯基体的竖直中心线对称。

优选的，所述电梯基体的下表面与防潮板的上表面之间相贴合，且防潮板共设置有两个，而且防潮板之间相互平行。

优选的，所述伺服电机通过传动轴与主杆之间转动连接，同时主体钢索的下端直径大于圆环的外部直径。

优选的，所述主体钢索通过圆环与分流钢索之间相连接，且分流钢索的外部直径大于孔槽的内部直径，而且孔槽的内壁为光滑结构。

优选的，所述爬梯沿纵向支撑杆的竖直方向均匀分布，且爬梯通过固定连杆与建筑墙体之间相连接。