[实用新型]一种地铁用地连墙型钢的成型装置有效

专利信息
申请号: 201821427164.2 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208680691U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 应峰 申请(专利权)人: 浙江峰沛钢模有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 李品
地址: 313200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种地铁用地连墙型钢的成型装置,涉及地铁建设技术领域。该地铁用地连墙型钢的成型装置,包括支撑座、成型块、定型块和毛边祛除机构,成型块的底部与支撑座的顶部固定连接,支撑座顶部远离成型块的一侧固定连接有支撑架,支撑架侧面的顶部固定连接有固定板,固定板的顶部贯穿并固定连接有液压杆,液压杆的底部与定型块的顶部固定连接,定型块位于成型块的上方,毛边祛除机构位于定型块的内部。本实用新型相对于现有的地铁用地连墙型钢成型模具来说增加了毛边祛除机构,可在型钢冷却前对浇筑的钢水进行截断,增加了型钢成型的完整度,去除了型钢成型时顶部多余不平的毛边,降低了生产成本并增加了型钢制备的效率。

技术领域

本实用新型涉及地铁建设技术领域,具体为一种地铁用地连墙型钢的成型装置。

背景技术

地铁在隧道在建设中会将隧道建成圆弧形,在圆弧形隧道与地面的接触点需要使用地连墙型钢来进行承重和密封,在地连墙型钢建造使需要使用专用的成型模具,但是现有的地连墙成型模具在浇筑的过程中型钢的顶部会存在一定量的多余不平的毛边,需要进行二次切割,增加了地连墙型钢制备时的生产成本降低了其制备效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种地铁用地连墙型钢的成型装置,该地铁用地连墙型钢的成型装置,通过在地连墙型钢浇筑冷却前对型钢进行切割,使型钢的顶部齐平,减少了型钢需要二次切割的工序,降低了生产成本。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种地铁用地连墙型钢的成型装置,包括支撑座、成型块、支撑架、固定板、定型块和毛边祛除机构,所述成型块和支撑架分别位于支撑座顶部的左右两侧,且固定板连接在支撑架的顶部,成型块的右侧固定连接有插块,所述固定板的顶部贯穿并固定连接有液压杆,所述液压杆的底部与定型块的顶部固定连接,所述定型块位于成型块的上方,所述毛边祛除机构位于定型块的内部,所述定型块底部靠近支撑架的一侧固定连接有挡板,所述挡板的插接在插块的顶部。

所述毛边祛除机构包括旋转电机、螺纹杆、连接板、螺纹套、活动杆、滑板和切割片,所述旋转电机与定型块的内壁固定连接,所述螺纹杆固定连接在旋转电机的输出轴上,所述连接板的侧面通过轴承与螺纹杆远离旋转电机的一端活动连接,所述连接板的顶部与定型块内腔的顶部固定连接,所述螺纹套螺纹连接在螺纹杆的外表面,所述活动杆的一端固定连接在螺纹套的外表面,所述活动杆的另一端贯穿连接板的侧面并与连接板活动连接,所述滑板与活动杆远离螺纹套的一端固定连接,所述切割片固定连接在滑板的左侧,所述切割片远离滑板的一侧贯穿定型块的左侧并与定型块活动连接。

优选的,所述插块的顶部开设有挡板相适配的插槽,所述挡板插接在插槽的内部。

优选的,所述液压杆的外表面固定连接有固定架,所述固定架的顶部与固定板的底部固定连接。

优选的,所述旋转电机的外表面套接有固定套,所述固定套的顶部与定型块内腔的顶部固定连接。

优选的,所述滑板的顶部活动连接有滑轨,所述滑轨的顶部与定型块内腔的顶部固定连接。

优选的,所述切割片位于定型块内腔一端的外表面固定连接有限位板。

借由上述技术方案,本实用新型提供了一种地铁用地连墙型钢的成型装置。至少具备以下有益效果:

、该地铁用地连墙型钢的成型装置,相对于现有的地铁用地连墙型钢成型模具来说增加了毛边祛除机构,可在型钢冷却前对浇筑的钢水进行截断,增加了型钢成型的完整度,去除了型钢成型时顶部多余不平的毛边,降低了生产成本并增加了型钢制备的效率。

、该地铁用地连墙型钢的成型装置,通过液压杆下降带动定型块下降方便了对模具的定位使定型块与成型块之间存在可供浇筑的空隙,通过液压杆带动定型块上升,方便了将成型好的型钢取出。

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