[实用新型]公路施工警示牌

说明书

本实用新型公开了一种公路施工警示牌，包括警示牌本体、轴承和警示板，所述警示牌本体的底部固定有承重底座，且承重底座的上端面预留有第一卡槽，并且第一卡槽的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的底部外侧套设有限位块，且限位块和第一卡槽相贴，所述轴承安装在限位块的内部，所述第一卡槽的底部设置有固定槽，且固定槽的底部预留有第二卡槽，所述警示板安装在支撑杆的顶部，且警示板的一侧预留有第一活动槽，且第一活动槽的内部安装有活动杆。该公路施工警示牌，不仅方便将警示牌进行安装和拆卸，同时便于将警示牌进行存放和运输，对于警示牌上的信息，方便更换，便于给人们提供有效的警醒信息。

技术领域

本实用新型涉及警示牌技术领域，具体为一种公路施工警示牌。

背景技术

警示牌是一种用于给人们提供有效信息的警示牌子，现在在公路建设或者修整的过程中，警示牌时必须要设置的，随着警示牌的出现，也减少了一些不必要的交通事故的发生。

然而现有的公路施工警示牌，通常采用一体化结构，这样的警示牌在运输或者移位时，较麻烦，同时占地空间大，警示牌上的信息不能更换，在不同场景采用不同的警示牌更换麻烦。针对上述问题，急需在原有的公路施工警示牌上进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工警示牌，以解决上述背景技术中提出公路施工警示牌在运输或者移位时，较麻烦，同时占地空间大和警示牌上的信息不能更换，在不同场景采用不同的警示牌更换麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工警示牌，包括警示牌本体、轴承和警示板，所述警示牌本体的底部固定有承重底座，且承重底座的上端面预留有第一卡槽，并且第一卡槽的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的底部外侧套设有限位块，且限位块和第一卡槽相贴，所述轴承安装在限位块的内部，所述第一卡槽的底部设置有固定槽，且固定槽的底部预留有第二卡槽，所述警示板安装在支撑杆的顶部，且警示板的一侧预留有第一活动槽，且第一活动槽的内部安装有活动杆，并且活动杆的中间安装有固定块，所述支撑杆的中间设置有预留孔，且活动杆贯穿预留孔和固定孔相连接，所述警示板的内部设置有第二活动槽，且第二活动槽的内部安装有内板，所述内板的中间设置有放置槽，且放置槽的内部安装有放置板。

优选的，所述称重卡槽和支撑杆构成卡合安装拆卸结构，且卡槽的中心和承重底座的中心处于同一水平线上。

优选的，所述限位块的形状设计为“工”形，并且限位块的宽度大于支撑杆的宽度。

优选的，所述活动杆和固定块的总长度和固定孔之间的距离相等，且固定孔和预留孔与第一活动槽处于同一水平线上。

优选的，所述第二活动槽和内板构成滑动结构，且内板的形状设计为“王”字形。

优选的，所述放置槽横截面的直径和放置板横截面的直径相等，且放置槽和放置板构成卡合安装拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路施工警示牌，不仅方便将警示牌进行安装和拆卸，同时便于将警示牌进行存放和运输，对于警示牌上的信息，方便更换，便于给人们提供有效的警醒信息；

（1）通过将支撑杆安装在第一卡槽内，方便将支撑杆进行安装和拆卸，同时通过限位块的设定，加强了支撑杆在第一卡槽内的稳定，避免支撑杆掉落，同时便于警示牌本体的存放和运输；

（2）将固定块安装在固定杆的中间，方便通过固定杆加强支撑杆和警示板连接的稳定，避免警示板从支撑杆上滑落，同时也便于将警示板和支撑杆固定在一起；

（3）将内板在第二活动槽内进行滑动，方便将内板从第二活动槽内取出，便于对内板上的信息进行更换。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型警示板侧视结构示意图；