[实用新型]碳纤维蓄电池自动注液运输装置

说明书

本实用新型属于对电池箱注液的设备技术领域，公开了一种碳纤维蓄电池自动注液运输装置，包括连通件和位于连通件下部的传送件，连通件上设有若干连通工位，连通工位上连通有进液管；传送件上设有若干可与连通工位对齐的传送工位。本实用新型解决了现有技术每次只能向一个碳纤维蓄电池内导入电解液，导致效率低的问题。

技术领域

本实用新型属于对电池箱注液的设备领域，具体涉及一种碳纤维蓄电池自动注液运输装置。

背景技术

铅酸蓄电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。在铅酸蓄电池的发展过程中，产生大量的废弃品，而废弃品中的铅元素对于环境的污染非常严重，因此出现了一种取代铅酸蓄电池的碳纤维蓄电池。

碳纤维蓄电池在生产的过程中，需要注入电解液，而现目前电解液的注入均是通过人工将注液管放入碳纤维蓄电池内，实现将电解液导入碳纤维蓄电池内，但是这种方式，每次只能对一个碳纤维蓄电池进行导入电解液，效率非常低。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种碳纤维蓄电池自动注液运输装置，以解决现有技术每次只能向一个碳纤维蓄电池内导入电解液，导致效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，碳纤维蓄电池自动注液运输装置，包括连通件和位于连通件下部的传送件，连通件上设有若干连通工位，连通工位上连通有进液管；传送件上设有若干可与连通工位对齐的传送工位；还包括用于控制连通件伸缩的第一控制单元和控制传动件移动的第二控制单元。

本技术方案的原理及有益效果：

将待加入电解液的碳纤维蓄电池放置在传送件上的传送工位上，通过将传送工位与连通工位对齐，并使进液管的一端位于碳纤维蓄电池内，实现将电解液通过进液管导入碳纤维蓄电池内。通过设置多个传送工位和连通工位，能够同时实现向多个碳纤维蓄电池内加入电解液，从而能够提高效率。通过设置第一控制单元和第二控制单元能够控制传动件和连通件的自动移动，从而实现自动注液。

进一步，所述连通件包括盖板，连通工位包括设置在盖板上的通孔，进液管滑动连接在通孔内。

有益效果：进液管可滑动能够实现当传送工位位于进液管下方时下滑进液管，使得进液管伸入碳纤维蓄电池内，实现充入电解液，当电解液注满后，上滑进液管，实现进液管的取出；能够避免进液管发生弯折导致的受损的情况出现。

进一步，所述通孔呈矩阵分布。

有益效果：具有一定的逻辑顺序会使得使用时更方便，并且外观的观感更好。

进一步，所述盖板上设有多个驱动进液管滑动的驱动件。

有益效果：驱动件用于驱动进液管滑动，与人工滑动相比能够减少工人的劳动强度。

进一步，所述驱动件为伸缩电机、气缸或滚珠丝杠。

有益效果：能够方便的实现进液管的上滑或下滑。

进一步，所述传送件包括两个定位块和滑动连接在定位块上的传送工作台，传送工位为位于传送工作台上的安装孔。

有益效果：设置安装孔能够便于安装碳纤维蓄电池，并通过滑动传送工作台，便能够实现传送工作台滑动至盖板的下方，从而实现传送工位与连通工位的对齐，方便实现向碳纤维蓄电池内加入电解液。

进一步，所述定位块上设有驱动传送工作台滑动的移动件。

有益效果：通过设置移动件无需人工滑动，减少人工的劳动强度。