[实用新型]一种高度耐划伤式码表有效
申请号: | 201821419600.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208774541U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 乾小锁 | 申请(专利权)人: | 深圳市旺博科技有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 李想 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端面 码表 耐划伤 转速表 本实用新型 防止反射膜 透明保护盖 防水薄膜 底座 保护盖 防水层 侧壁 划伤 汽车 | ||
本实用新型公开了一种高度耐划伤式码表,包括码表底座,所述码表底座的上端面一侧安装有转速表,所述转速表的上端面安装有透明保护盖,所述转速表的侧壁设置有保护外壳,所述透明保护盖的上端面设置有防止反射膜,所述防止反射膜的上端面设置有防水薄膜,所述防水薄膜的上端面设置有耐划膜。本实用新型解决了现有的汽车码表的表面容易被划伤,没有设计高强度的耐划伤保护盖,且没有设计防水层的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种高度耐划伤式码表。
背景技术
随着社会经济的快速发展,人们的生活水平有了大幅的提升,越来越多的人有了购买汽车的能力,而汽车码表作为汽车重要的配件,有着不可代替的作用,汽车码表能够为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息,但是现有的汽车码表存在如下问题:第一是现有的汽车码表的表面容易被划伤,没有设计高强度的耐划伤保护盖,对驾驶员造成一定的影响;第二是现有的汽车码表没有设计防水层,一旦有水落到码表上面,就会造成汽车码表的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高度耐划伤式码表,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车码表的表面容易被划伤,没有设计高强度的耐划伤保护盖,且没有设计防水层的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种高度耐划伤式码表,包括码表底座,所述码表底座的上端面一侧安装有转速表,所述转速表的上端面安装有透明保护盖,所述转速表的侧壁设置有保护外壳,所述透明保护盖的上端面设置有防止反射膜,所述防止反射膜的上端面设置有防水薄膜,所述防水薄膜的上端面设置有耐划膜。
优选的,所述码表底座的上端面另一侧安装有车速表。
优选的,所述耐划膜的材料设置为二氧化硅材料。
优选的,所述防止反射膜的材料为二氧化钛材料。
优选的,所述防水薄膜的材料为AR保护膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,通过在转速表的外侧壁安装保护外壳,能够防止重物落到转速表的表面,起到保护转速表的作用,通过在转速表的上端面安装透明保护盖,在透明保护盖的上端面设置防止反射膜,较佳的防止反射膜的材料为二氧化钛材料,通过添加防止反射膜,能够有效的防止照在汽车码表上的阳光反射到驾驶员眼里,减少事故的发生,通过在防止反射膜的上端面设置防水薄膜,较佳的防水薄膜的材料为AR保护膜,AR保护膜本身质地较柔软,具有抗摩擦、抗刮能力和防水性,能够防止矿泉水溅落在汽车码表上,造成不必要的损失,解决了现有的汽车码表没有设计防水层的问题。
2.通过在防水薄膜的上端面设置耐划膜,较佳的耐划膜的材料为二氧化硅材料,通过添加耐划膜,能够防止汽车码表的表面划伤,解决了现有的汽车码表的表面容易被划伤,没有设计高强度的耐划伤保护盖的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例整体的结构示意图;
图2为本实用新型实施例透明保护盖的剖视图。
图中:1、码表底座;2、转速表;3、车速表;4、透明保护盖;5、防水薄膜;6、耐划膜;7、保护外壳;8、防止反射膜。
具体实施方式
为了解决现有的汽车码表的表面容易被划伤,没有设计高强度的耐划伤保护盖,且没有设计防水层的问题,本实用新型实施例提供了一种高度耐划伤式码表。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
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