[实用新型]一种能实现润滑脂自循环的旋转组件

说明书

本实用新型公开了一种能实现润滑脂自循环的旋转组件，其包括转轴、轴承、轴承端盖、磁环、隔磁套和导脂环，所述磁环过盈连接在轴承与轴承端盖之间的转轴上，所述隔磁套的一端固定在轴承端盖的内侧底部，所述导脂环套设在隔磁套的外部且与隔磁套之间为滑动连接，且所述磁环位于隔磁套内、并与隔磁套之间为间隙连接，所述磁环的外周侧固设有至少一个磁铁条，所述隔磁套的外周侧开设有至少一个导磁孔，所述导脂环是由导磁材料制成的圆环、在圆环的外周侧固设有至少一个翅片。本实用新型不仅可有效避免积脂产生，而且提高了参与润滑作用的润滑脂量，从而使润滑效率得到明显提高、节约了能耗和延长了旋转组件的使用寿命及保证了旋转设备的工作稳定性。

技术领域

本实用新型是涉及一种能实现润滑脂自循环的旋转组件，属于旋转机械技术领域。

背景技术

旋转设备是工业企业常用的设备，而作为旋转设备的关键部件-轴承，是保证旋转设备正常可靠工作的关键因素。由于轴承在持续高速旋转时，会因摩擦产生局部热变形，从而加速零件表面的磨损导致运转误差增大致使发生转轴报废。因此，为保证轴承安全可靠运转，避免轴承表面形成点蚀而造成失效，就要求对轴承进行润滑，因良好的润滑会对轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著改善作用，分析轴承损坏的原因表明，40％左右的轴承损坏都与润滑不良有关。

因润滑脂不需要特殊的供油系统，有减小摩擦和加快冷却的作用，具有密封装置简易、维修费用低以及成本较低等优点，在轴承中使用很普遍，在国内机械行业，有80％的滚动轴承是采用润滑脂润滑。然而在实际应用中，当轴承高速运转时，滚动体和保持架也以相当高的转速旋转，从而使轴承周围形成空气涡流，以致轴承内的大量润滑脂被甩到轴承端盖的空腔32中，因润滑脂流动性差，日积月累就形成了积脂7(详见图1所示)，而此部分积脂不能参与润滑作用，以致降低了对轴承的润滑效率，并且，长期累积的积脂会发生硬化固结而阻碍轴承正常旋转，以及每次维修时，此部分积脂均被当做废脂处理掉，也造成了润滑脂资源的浪费。另外，为了满足轴承在高速运转时的热胀需求，轴承端盖的内侧部还必须留有一定的空腔，以致关于轴承端盖与轴承之间的积脂问题一直不能有效解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种能实现润滑脂自循环的旋转组件，以有效解决轴承端盖与轴承之间的积脂问题，提高润滑脂的润滑效率和旋转组件的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种能实现润滑脂自循环的旋转组件，包括转轴、轴承和轴承端盖，其特征在于：还包括磁环、隔磁套和导脂环，所述磁环过盈连接在轴承与轴承端盖之间的转轴上，所述隔磁套的一端固定在轴承端盖的内侧底部，所述导脂环套设在隔磁套的外部且与隔磁套之间为滑动连接，且所述磁环位于隔磁套内、并与隔磁套之间为间隙连接，所述磁环的外周侧固设有至少一个磁铁条，所述隔磁套的外周侧开设有至少一个导磁孔，所述导脂环是由导磁材料制成的圆环、在圆环的外周侧固设有至少一个翅片。

一种优选方案，所述磁环是由增强塑料制成的圆环。

一种优选方案，所述隔磁套是由不锈钢制成的圆环。

一种优选方案，所述翅片呈楔形，且两侧面为向内凹的弧面。

一种实施方案，在轴承端盖的内侧部底面设有凹槽，所述隔磁套的一端固定在所述凹槽内。

一种优选方案，隔磁套非固定部的宽度和导脂环的宽度均与轴承端盖的空腔的宽度相适配。

相较于现有技术，本实用新型具有如下有益技术效果：