[实用新型]一种弹性滚轮结构

说明书

本实用新型公开了一种弹性滚轮结构，包括支撑件、滚轮件以及调节件，其中：所述支撑件的底端形成有支撑面，所述支撑件的内部设置有容纳空间，所述容纳空间于所述支撑面上形成敞口；所述滚轮件收容于所述容纳空间内，所述滚轮件的滚动面可延伸出所述敞口；所述调节件与所述滚轮件连接，以使得所述滚轮件的滚动面凸出于或者凹进于所述支撑面。与现有技术相比，本实用新型通过在支撑件内设置可调整高度的滚轮件，保证了有移动性的前提下降低安装工作量，简化了下部空间，增加了固定位置放置后的工装稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车辆滚轮技术领域，特别是一种弹性滚轮结构。

背景技术

汽车制造的夹具工装经常需要在现场移动和放置，目前基本使用支座和滚轮同时安装的结构形式。

这种方式安装工作量大，下部空间拥挤，无法进行地面固定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种弹性滚轮结构，以解决现有技术中的技术问题，它能够保证有移动性的前提下降低安装工作量，简化下部空间，增加固定位置放置后的工装稳定性。

本实用新型提供了一种弹性滚轮结构，包括支撑件、滚轮件以及调节件，其中：

所述支撑件的底端形成有支撑面，所述支撑件的内部设置有容纳空间，所述容纳空间于所述支撑面上形成敞口；

所述滚轮件收容于所述容纳空间内，所述滚轮件的滚动面可延伸出所述敞口；

所述调节件与所述滚轮件连接，以使得所述滚轮件的滚动面凸出于或者凹进于所述支撑面。

如上所述的弹性滚轮结构，其中，优选的是，所述支撑件包括支撑座以及连接座，其中：

所述支撑座包括第一平板，所述第一平板的两侧侧面向下延伸形成第一立板，两个所述第一立板的底面背向水平延伸形成第二平板，所述第一平板的底面、两个所述第一立板的内壁面共同形成所述容纳空间，所述支撑面形成于所述第二平板的底面；

所述连接座包括第二立板，所述第二立板垂直固定于所述第一平板上，所述第二立板的两侧侧面向内延伸形成第三立板，两个所述第三立板的顶面背向水平延伸形成第三平板，所述第三平板用于与夹具工装连接。

如上所述的弹性滚轮结构，其中，优选的是，所述支撑座和所述连接座通过焊接方式固定连接。

如上所述的弹性滚轮结构，其中，优选的是，所述第二平板和所述第三平板上均设有螺栓过孔。

如上所述的弹性滚轮结构，其中，优选的是，所述第一立板和所述第三立板错位设置。

如上所述的弹性滚轮结构，其中，优选的是，所述调节件包括导柱、导套、调节螺母以及弹簧，其中：

所述导套固定于所述第一平板上；

所述导柱的底端与所述滚轮件固定连接，所述导柱的顶端贯穿所述第一平板后滑动配合于所述导套内；

所述调节螺母通过螺纹配合固定于所述导柱的凸出于所述导套的一端；

所述弹簧套设于所述导柱上，所述弹簧的顶端与所述第一平板的底面抵接，所述弹簧的底端与所述滚轮件抵接。

与现有技术相比，本实用新型通过在支撑件内设置可调整高度的滚轮件，在前期夹具工装需要移动位置时候，使得滚轮件的滚动面凸出于所述支撑面，实现滚动，在后期夹具工装位置确定后，需要固定位置时，使得滚轮件的滚动面凹进于所述支撑面，支撑面得以与地面接触固定，保证了有移动性的前提下降低安装工作量，简化了下部空间，增加了固定位置放置后的工装稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图；

图2是本实用新型的主视图。