[实用新型]一种铝合金卷材加固桥梁水下墩柱结构有效
| 申请号： | 201821412413.0 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208857717U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 魏洋;徐鹏飞;吴刚;程勋煜;端茂军 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D19/02;E01D101/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210037 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铝合金 卷材 墩柱 纤维格栅 填充 墩柱结构 遇水膨胀 粘结材料 水泥基 抗震性 延性 本实用新型 抗腐蚀性能 缠绕成型 环向缠绕 加固材料 加固结构 优势特点 纤维束 搭接 单层 环向 抗剪 桥梁 绕过 下沿 纤薄 浇筑 | ||
1.一种铝合金卷材加固桥梁水下墩柱结构，包括待加固墩柱(1)、纤维格栅(2)、纤维束(3)、遇水膨胀填充条(4)、铝合金卷材(5)和水泥基粘结材料(6)组成，其特征在于纤维格栅(2)由纵向纤维筋(21)和横向纤维筋(22)相互正交组成，纤维格栅(2)的内、外侧分别离散性设有内部垫块(201)和外部垫块(202)，纤维格栅(2)环向缠绕于待加固墩柱(1)的四周，纤维格栅(2)的搭接处采用纤维束(3)浸渍环氧树脂交叉缠绕，使得纤维格栅(2)形成环向连续体系，铝合金卷材(5)的厚度为0.03～3.0mm，其两端各设置一列以上锚固孔(51)，铝合金卷材(5)环向绕过待加固墩柱(1)的四周而两端相互搭接，若干铝合金螺栓(101)穿过铝合金卷材(5)搭接处两端的锚固孔(51)，铝合金螺栓(101)与搭接内侧的铝合金卷材(5)之间设有封闭垫片(102)，配套的铝合金螺帽(103)锚固铝合金螺栓(101)的外露端，铝合金卷材(5)的下沿与待加固墩柱(1)之间的空隙内设置不小于30mm高度的遇水膨胀填充条(4)，其厚度充满空隙，水泥基粘结材料(6)浇筑填充于铝合金卷材(5)与待加固墩柱(1)之间的四周空隙，水泥基粘结材料(6)为混凝土或砂浆。
2.如权利要求1所述的一种铝合金卷材加固桥梁水下墩柱结构，其特征在于遇水膨胀填充条(4)粘贴或嵌固于待加固墩柱(1)表面或铝合金卷材(5)表面或二者表面，遇水膨胀填充条(4)的表面设置定时缓膨涂层，遇水膨胀填充条(4)的终极膨胀变形为1.5-4.8倍。
3.如权利要求1所述的一种铝合金卷材加固桥梁水下墩柱结构，其特征在于所述的纤维格栅(2)为碳纤维格栅、玻璃纤维格栅、玄武岩纤维格栅、芳纶纤维格栅或混杂纤维格栅的一种。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京林业大学，未经南京林业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821412413.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种桥梁加固支撑机构
- 下一篇：一种竹复合壳体加固桥墩的结构
