[实用新型]一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆

说明书

本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆，所述路灯灯臂包括框架主体，所述框架主体包括安装框和连接框，所述安装框内设置有若干用于安装防水灯具的安装位，所述连接框一端与安装框连接，另一端与灯杆顶端可拆卸的连接，所述安装框和连接框分别由若干钢板折弯件首尾焊接制得，形成框架式结构，结构较简单，用料较少，制备较方便，使用时，可在不改变灯杆直径的情况下，通过更换具有更大照明覆盖面的灯臂，改变路灯灯臂在道路上的照明覆盖面积，使采用该路灯灯臂的路灯杆不仅适用于普通市政道路的照明，还适用于较宽的道路的大面积照明，扩大了该结构的路灯灯臂的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆。

背景技术

目前常见的市政照明设施一般包括灯杆和设置在灯杆顶部的灯臂，灯臂与灯杆之间形成一定的夹角，使得照明灯具的照明范围能够覆盖道路较宽的面积，现有的灯臂一般采用长方体箱式结构，采用若干钢板折弯后进行拼接焊接而成，将钢板制得的灯臂与灯杆之间通过常规螺栓或焊接方式进行连接，使用时，将灯具预先安装到灯臂内，将灯臂整体安装到灯杆顶部。

但是，箱式结构的灯臂用料较多，导致制得的灯臂造价较高，重量较重，通过常规的螺栓或焊接方式与灯杆进行连接后，容易在连接位置形成应力集中现象，导致灯臂与灯杆在使用过程中，在连接位置出现裂纹或连接不稳的情况，影响市政照明设施的正常使用寿命，增加了后期维护检修需要耗费的人力和物力，且长方体箱式结构的灯臂照明范围有限，且固定不变，使路灯杆的使用范围较窄。

综上所述，目前亟需要一种技术方案，解决现有采用钢板制得的箱式灯臂耗费材料较多，造价较高，重量较重，且照明范围固定不变的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有采用钢板制得的箱式灯臂耗费材料较多，造价较高，重量较重，且照明范围固定不变的技术问题，提供了一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种框架组合式路灯灯臂，包括框架主体，所述框架主体包括安装框和连接框，所述安装框内设置有若干用于安装防水灯具的安装位，所述连接框一端与安装框连接，另一端与灯杆顶端可拆卸的连接，所述安装框和连接框分别由若干钢板折弯件首尾焊接制得，形成框架式结构。

本实用新型的一种框架组合式路灯灯臂，通过采用钢板折弯件首尾焊接，制得框架式结构的安装框和连接框，结构较简单，用料较少，制备较方便，使用时，采用防水灯具，将防水灯具可拆卸的安装到安装框内的安装位，实现框架主体朝向地面的一侧的封闭，使得灯具能较好的对道路提供照明，由于框架主体整体结构简单，重量较轻，造价较低，可根据实际情况，制备成具有较大的尺寸，使得在不改变灯杆直径的情况下，采用更大尺寸的路灯灯臂，使路灯灯臂不仅适用于普通市政道路的照明，还适用于较宽的道路的大面积照明，扩大了该结构的路灯灯臂的适用范围。

作为优选，所述安装框在垂直于灯杆轴线的平面上，具有一扇形投影。垂直于灯杆轴线的平面一般为地面，将安装框在地面形成的投影设置为扇形，使得安装框内灯具实际分布在一个扇形面内，使安装框内的灯具照明范围能覆盖道路较宽的面积，进一步扩大该结构的灯臂的适用范围。

作为优选，所述连接框在平行于灯杆轴线的纵截面上，具有一扇形投影。平行于灯杆轴线的纵截面一般为竖直与地面的纵截面，使连接框与安装框连接后，维持安装框与灯杆之间的夹角，使安装框内的灯具由上至下的照射道路路面，进一步使灯具在路面上形成的照明范围扩大。