[实用新型]一种用于模拟车体防冻的低温喷水设备

说明书

本实用新型属于防冻喷水模拟装置技术领域，涉及一种用于模拟车体防冻的低温喷水设备。包括用于为试件支架提供低温环境的低温箱；设置于所述低温箱内部用于对所述试件支架喷水的喷嘴；用于提供水源的供水装置；贯穿所述低温箱箱体的供水管，所述供水管的一端与所述喷嘴连接，另一端与所述供水装置连接；保温喷水装置，设置于所述低温箱的箱体内部，用于为喷嘴以及位于保温喷水装置内部的部分供水管保温，并防止结冰。本实用新型解决了低温箱中喷水管路和喷嘴的保温防冻问题，开创性的为涂层的选用提供了试验条件，使设计人员可以在有充分的的试验依据的基础上进行设计。

技术领域

本实用新型主要属于防冻喷水模拟装置技术领域，涉及一种用于模拟车体防冻的低温喷水设备，具体涉及模拟低温环境下车体涂层抗结冰能力所需要的防冻喷水模拟装备。

背景技术

高寒动车组运行于高海拔、低温和多雪环境，车底尤其是转向架区域积雪结冰严重。因此，需要对车体通过防冰雪涂层来进行保护。

防冰雪涂层种类众多，需要通过专用的试验装置进行对比试验，以筛选出一种防冰雪性能最优的涂层，来明显减少转向架区域的积雪结冰。

为了搭建一个能够模拟高寒动车组在实际运行环境下结冰的试验箱，对上述涂层进行试验，需要解决的技术问题包括：

(1)低温箱中不喷水时管路不能冻上；

(2)低温箱中不喷水时喷嘴不能冻死；

(3)如果采用保温装置对喷嘴进行保温，保温装置的结构该如何设计；

(4)喷水水温需要能够调节。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种用于模拟车体防冻的低温喷水设备，包括能够模拟高寒动车组在实际运行环境下结冰的试验箱，并解决了低温箱中喷水管路和喷嘴的保温防冻问题，开创性的为涂层的选用提供了试验条件，使设计人员可以在有充分的的试验依据的基础上进行设计。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于模拟车体防冻的低温喷水设备，包括：

用于为试件支架提供低温环境的低温箱；

设置于所述低温箱内部用于对所述试件支架喷水的喷嘴；

用于提供水源的供水装置；

贯穿所述低温箱箱体的供水管，所述供水管的一端与所述喷嘴连接，另一端与所述供水装置连接；

保温喷水装置，设置于所述低温箱的箱体内部，所述喷嘴以及所述供水管的部分水管设置于所述保温喷水装置的壳体内部；

所述保温喷水装置包括保温壳体、设置于所述保温壳体上的喷嘴孔、设置于所述保温壳体上用于所述供水管穿过的供水管孔、用于打开或关闭所述喷嘴孔的喷嘴孔开闭装置、用于移动所述喷嘴以使喷嘴探出或不探出所述喷嘴孔的喷嘴位置控制单元。

进一步地，所述喷嘴孔开闭装置包括：喷嘴孔挡板、与所述喷嘴孔挡板固定连接的挡板移动杆、与所述挡板移动杆固定连接的第一铁磁单元、两个相对设置的电磁铁、与所述保温壳体固定连接的移动杆通孔单元；所述挡板移动杆可移动地容设于所述移动杆通孔单元中；

所述第一铁磁单元设置于两个电磁铁之间，所述两个相对设置的电磁铁在同一时刻仅有一个电磁铁通电。

进一步地，所述喷嘴孔、所述喷嘴挡板的数量均与所述喷嘴的数量一致，且一一对应。

进一步地，所述喷嘴位置控制单元包括用于固定喷嘴的喷嘴固定单元、与所述喷嘴固定单元固定连接的第二铁磁单元、设置于所述第二铁磁单元两侧并与所述第二铁磁单元固定连接的两个喷水装置导轨、固定设置于所述保温壳体的底部的导轨通孔单元、两个相对设置的电磁铁；