[实用新型]一种车用B柱空腔免堵孔膨胀片

说明书

本实用新型公开了一种车用B柱空腔免堵孔膨胀片，包括金属板、双面胶层、膨胀材料层、圆孔、矩形套、定位条、圆筒罩、定位槽、固定块、卡块、螺钉、通孔、螺纹孔、矩形孔和卡孔。本实用新型结构合理，在对B柱空腔进行填充时，通过设置的圆筒罩将加强板的定位孔罩住，可有效对膨胀材料层膨胀时进行阻挡，从而避免加强板的定位孔发生堵塞现象；同时圆筒罩与金属板之间可进行拆卸以及更换不同长度的圆筒罩，可适用多种不同的B柱空腔环境，而圆筒罩与金属板的连接通过固定块中的卡孔以及卡块的卡合进行实现，从而为圆筒罩与金属板之间的分离和安装提供了便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种膨胀片，具体为一种车用B柱空腔免堵孔膨胀片，属于膨胀片应用技术领域。

背景技术

汽车的车身侧围结构为空腔结构，外界噪声及空气可在侧围内部流通,噪声从车外界传到车内部,再通过侧围空腔流动,贯通整车侧围内部，造成车内噪音较大的现象；一般通过在空腔中进行安装膨胀片，膨胀片上的膨胀材料进行膨胀，对空腔进行填充，从而达到降噪的效果。

车身侧围B柱空腔中，在进行膨胀片安装时，膨胀片上的膨胀材料发生膨胀，有可能会使B柱加强板上的定位孔出现堵塞。因此，针对上述问题提出一种车用B柱空腔免堵孔膨胀片。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车用B柱空腔免堵孔膨胀片。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种车用B柱空腔免堵孔膨胀片，包括金属板、螺钉以及通过双面胶层粘合连接在金属板表面的膨胀材料层，所述金属板顶部表面开有贯穿双面胶层以及膨胀材料层的圆孔，所述圆孔底部设置有开设在金属板底部的矩形孔，所述矩形孔和圆孔分别配合连接有矩形套和圆筒罩，且圆筒罩的底端与矩形套的内侧焊接，所述金属板底部开设有与矩形孔连通的定位槽，且定位槽内部配合连接有与矩形套外侧固接的定位条，所述金属板顶部表面嵌合安装有固定块，且固定块的底部开有卡孔，所述卡孔与固接在定位条顶部的卡块卡合连接，所述金属板顶部和定位条表面分别开有螺纹孔和通孔，所述螺钉贯穿螺纹孔和通孔。

优选的，所述定位条和定位槽的数目均为四个，且四个定位条呈环型阵列分布。

优选的，所述圆筒罩与矩形套之间垂直设置。

优选的，所述固定块位于定位条的顶部，且固定块的数目为四个。

优选的，所述圆筒罩的长度大于金属板、双面胶层和膨胀材料层的厚度之和。

优选的，所述螺钉的头部位于膨胀材料层的顶部。

本实用新型的有益效果是：

1、该种膨胀片在对B柱空腔进行填充时，通过设置的圆筒罩将加强板的定位孔罩住，可有效对膨胀材料层膨胀时进行阻挡，从而避免加强板的定位孔发生堵塞现象；

2、同时圆筒罩与金属板之间可进行拆卸以及更换不同长度的圆筒罩，可适用多种不同的B柱空腔环境，而圆筒罩与金属板的连接通过固定块中的卡孔以及卡块的卡合进行实现，从而为圆筒罩与金属板之间的分离和安装提供了便捷。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型金属板底部结构示意图。

图中：1、金属板，2、双面胶层，3、膨胀材料层，4、圆孔，5、矩形套，6、定位条，7、圆筒罩，8、定位槽，9、固定块，10、卡块，11、螺钉，12、通孔，13、螺纹孔，14、矩形孔，15、卡孔。

具体实施方式