[实用新型]一种新式旋片真空泵

说明书

本实用新型公开了一种新式旋片真空泵，其包括真空泵主体、油箱，真空泵主体包括真空泵前壳、真空泵后壳、壳体密封胶圈、旋片转子、驱动电机；油箱包括油箱面壳、油箱背壳、油箱密封胶圈，油箱内部于油箱面壳与油箱背壳之间成型有间隔布置的储油腔室、油气分离腔室，油箱面壳外表面开设与油气分离腔室连通的出气口，油气分离腔室内嵌装油气分离器；油箱背壳设置背壳连接座，真空泵后壳设置后壳连接座，背壳连接座与后壳连接座通过锁紧螺丝螺装紧固连接；油箱与真空泵主体之间开设有连通储油腔室与泵腔的油路、连通油气分离腔室与泵腔的气路。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、安装方便快捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及真空泵技术领域，尤其涉及一种新式旋片真空泵。

背景技术

随着真空应用的不断发展，真空泵的种类已发展了很多种，其抽速从每秒零点几升到每秒几十万、数百万升；随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽，大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求；由于真空应用所涉及的工作压力的范围很宽，因此任何一种类型的真空泵都不可能完全适用于所有的工作压力范围，只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求，使用不同类型的真空泵。另外，为了使用方便以及满足各种真空工艺过程的需要，有时需将各种真空泵按其性能要求组合起来，以真空机组的方式应用。其中，根据结构的不同，现有的真空泵可分为干式螺杆真空泵、水环真空泵、往复真空泵、滑阀真空泵、旋片真空泵、罗茨真空泵等。

对于一种重要类型的真空泵结构，旋片真空泵被广泛地应用于人们的日常生活中；其中，对于现有的旋片真空泵而言，其泵体结构以及油箱结构分别独立安装，且油箱结构与泵体结构需要通过外设的油路管道、气路管道来实现连接，结构复杂且组装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种新式旋片真空泵，该新式旋片真空泵设计新颖、结构简单、安装方便快捷。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种新式旋片真空泵，包括有真空泵主体、位于真空泵主体旁侧的油箱，真空泵主体包括有真空泵壳体，真空泵壳体包括有真空泵前壳、位于真空泵前壳后端侧的真空泵后壳，真空泵前壳与真空泵后壳通过锁紧螺丝螺装紧固连接且真空泵前壳与真空泵后壳之间成型有泵腔，真空泵前壳与真空泵后壳之间卡装有呈圆环形状且环绕于泵腔外围的壳体密封胶圈，真空泵后壳的外表面开设有与泵腔连通的进气口；

真空泵壳体的泵腔内可相对转动地嵌装有旋片转子，真空泵前壳的中间位置开设有前后完全贯穿且与泵腔连通的前壳通孔，真空泵前壳的前端部螺装有驱动电机，驱动电机的动力输出轴穿过真空泵前壳的前壳通孔并伸入至真空泵壳体的泵腔内，驱动电机的动力输出轴与旋片转子连接；

油箱包括有油箱面壳、通过锁紧螺丝与油箱面壳螺装紧固连接的油箱背壳，油箱的内部于油箱面壳与油箱背壳之间成型有间隔布置的储油腔室、油气分离腔室，油箱面壳与油箱背壳之间卡装有分别环绕于储油腔室、油气分离腔室外围的油箱密封胶圈；油箱面壳的外表面开设有与油气分离腔室连通的出气口，油气分离腔室内嵌装有油气分离器；油箱背壳设置有朝真空泵主体侧凸出延伸的背壳连接座，背壳连接座与油箱背壳为一体结构，真空泵后壳对应背壳连接座设置有朝油箱侧凸出延伸的后壳连接座，后壳连接座与真空泵后壳为一体结构，背壳连接座与后壳连接座通过锁紧螺丝螺装紧固连接；油箱与真空泵主体之间开设有连通储油腔室与泵腔的油路、连通油气分离腔室与泵腔的气路。

其中，所述油箱面壳的上表面开设有朝上开口且与所述储油腔室连通的注油孔，注油孔内螺装有用于封堵注油孔的注油螺丝。

其中，所述油箱面壳的正面下端边缘部开设有所述泵腔连通的排油孔，排油孔内螺装有用于封堵排油孔的排油螺丝。

其中，其特征在于：所述真空泵前壳、所述真空泵后壳、所述油箱面壳、所述油箱背壳分别为压铸铝件。