[实用新型]一种电子负载电路有效
申请号: | 201821407475.2 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208937625U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 周云海;钱柏年;贺锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市鼎阳科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/20 | 分类号: | G01R1/20;G01R1/30 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 郭燕;彭家恩 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电流反馈 负载输入 主控单元 配置 电子负载电路 平衡控制电路 基准电压 输入电压 电阻 模拟信号输出 控制输入端 输出端连接 工作电流 工作模式 模块获取 模块提供 线性关系 延迟响应 用户设置 输出端 转换 | ||
一种电子负载电路,包括负载输入模块、主控单元、DAC和环路平衡控制电路。主控单元用于根据用户设置的电阻值确定出码值配置给DAC的配置端;DAC用于根据其从负载输入模块获取的基准电压将配置端的码值转换为模拟信号输出;环路平衡控制电路的控制输入端连接DAC的输出端,其输出端连接至其电流反馈端形成环路,用于将电流反馈端的信号与控制输入端的信号进行比较,根据比较结果调节环路以使电流反馈端的信号与控制输入端的信号相同。恒阻工作模式下,由于主控单元可直接根据设置的电阻值配置出码值给DAC,且DAC的基准电压由负载输入模块提供,使得DAC配置端的码值与输入电压在时间上保持一致,消除了延迟响应,使输入电压和工作电流呈现实时的线性关系。
技术领域
本发明涉及测试测量技术领域,具体涉及一种电子负载电路。
背景技术
电子负载是一种常用的测试测量设备,它通过控制内部功率管或晶体管的导通量,依靠功率管的耗散功率来消耗电能,以模拟出负载,一般具有恒流、恒阻、恒压和恒功率四种工作模式。由于电子负载能够提供强大的测试环境,以满足不同的外界需求,因此,在电子仪器仪表中占有很大的市场,主要适用于各种电源、电池、适配器及需要电子负载测试的场合。
目前,在恒阻工作模式下,当用户设定所需要的阻值后,主控单元会通过模数转换器(Analog-to-Digital Converter,ADC)采集电子负载的输入电压,通过电流、电压与电阻的关系计算出对应的电流量,然后配置数模转换器(Digital-to-Analog Converter,DAC)输出该电流量对应的电流值给比较控制电路,比较控制电路控制晶体管导通并接收晶体管反馈回信号,以平衡到用户设定的阻值,即电子负载能够模拟一个等效电阻的阻值去消耗直流电源的能量。理论上,电子负载的输入电压与电子负载的工作电流应当呈现出线性关系,但在该过程中,由于ADC采集输入电压到主控单元计算并配置出DAC的码值是需要时间的,当用户设置好电阻值后,输入电压变化时,配置的码值也会相应改变,但相对会有延时,即就是,输入电压变化时,相应的电流会有延迟响应,输入电压与工作电流的响应曲线可参见图1,由图1可看出,由于时间差ΔT的存在,使得电子负载的输入电压V和工作电流I之间不能呈现出实时的线性关系,影响测试的准确性。
发明内容
本申请提供一种电子负载电路,以使电子负载工作于恒阻工作模式时,输入电压和工作电流之间呈现出实时的线性关系。
一种实施例中提供一种电子负载电路,所述电子负载电路的工作模式至少包括恒阻工作模式,所述电子负载电路包括负载输入模块、主控单元、数模转换器和环路平衡控制电路;
所述负载输入模块用于将输入电压调整为适配于数模转换器的电压;
所述主控单元的控制端与数模转换器的配置端连接,用于根据用户设置的电阻值确定对应的码值,并将所述码值配置给数模转换器;
所述数模转换器用于从负载输入模块获取基准电压,根据基准电压将配置端的码值转换为模拟信号并输出;
所述环路平衡控制电路包括控制输入端、电流反馈端和输出端,其控制输入端与数模转换器的输出端连接,其输出端连接至其电流反馈端形成环路,所述环路平衡控制电路用于将其电流反馈端的信号与控制输入端的信号进行比较,根据比较结果调节环路以使电流反馈端的信号与控制输入端的信号相同。
上述方案中,所述环路平衡控制电路包括比较控制电路、晶体管电路和电流采样电路;
所述晶体管电路连接在负载输入模块的输入端和地之间;
所述电流采样电路用于采集晶体管电路的工作电流并将采集的所述工作电流反馈给比较控制电路;
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