[实用新型]一种便于安装的摩托车电喷装置

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的摩托车电喷装置，包括装置主体与可旋转连接座，所述装置主体的下端外表面的中间位置处固定安装有连接柱，且连接柱的下端外表面设置有锥形连接座，所述锥形连接座的下端外表面的中间位置处设置有喷嘴，所述装置主体的上端外表面设置有密封端盖，所述可旋转连接座设置在密封端盖的上端外表面的中间位置处，且可旋转连接座的内表面的中间位置处设置有进油管，所述进油管的外表面靠近上方的位置处设置有内转圈。本实用新型所述的一种便于安装的摩托车电喷装置，设有可旋转连接座与分体式推板，加强装置的使用灵活性，适用范围广，提高装置的出油效率，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电喷装置领域，特别涉及一种便于安装的摩托车电喷装置。

背景技术

电喷装置是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞及抗污染能力强；现有的电喷装置在使用时存在一定的弊端，连接座的结构设计单一，只固定安装有单一型号的连接口，难以更具不同型号的接口进行对接，减弱装置的使用灵活性，适用范围狭小，无分体式推板设计，在活塞杆进行运动的同时，仅高推杆进行运作，减弱高压油的下压，降低装置的出油效率，给电喷装置的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种便于安装的摩托车电喷装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的摩托车电喷装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于安装的摩托车电喷装置，包括装置主体与可旋转连接座，所述装置主体的下端外表面的中间位置处固定安装有连接柱，且连接柱的下端外表面设置有锥形连接座，所述锥形连接座的下端外表面的中间位置处设置有喷嘴，所述装置主体的上端外表面设置有密封端盖，所述可旋转连接座设置在密封端盖的上端外表面的中间位置处，且可旋转连接座的内表面的中间位置处设置有进油管，所述进油管的外表面靠近上方的位置处设置有内转圈，所述可旋转连接座的内表面靠近内转圈的一侧外表面固定安装有一号连接口，且可旋转连接座的内表面靠近内转圈的另一侧外表面固定安装有二号连接口，所述可旋转连接座的外表面靠近上方的位置处设置有外转圈，所述装置主体的内表面靠近上方一侧的位置处设置有电磁铁，且装置主体的内表面靠近电磁铁的下方位置处设置有控制阀，所述装置主体的内表面的中间位置处设置有压力室，所述压力室的下端内表面设置有控制活塞，且控制活塞的下端外表面的中间位置处活动安装有活塞杆，所述活塞杆的两侧外表面均设置有分体式推板，所述装置主体的内表面靠近活塞杆的下方设置有喷嘴针。

优选的，所述内转圈通过一号连接口与外转圈固定连接，且内转圈与进油管活动连接。

优选的，所述装置主体的一侧外表面设置有回油管接头，且装置主体的后端外表面靠近一侧的位置处设置有电磁阀接口。

优选的，所述喷嘴的内表面的中间位置处设置有喷油管，且喷嘴的外表面设置有防护套。

优选的，所述密封端盖的内表面设置有紧固圈，且密封端盖与装置主体的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述装置主体的内表面靠近控制阀的两侧均设置有节流孔，且控制阀的下端外表面固定安装有圆形阀座。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该便于安装的摩托车电喷装置，通过设有的可旋转连接座，其与内外转圈的组合使用，可以对一号连接口与二号连接口进行转动实现相互转换，可以根据不同型号的接口进行对接，加强装置的使用灵活性，适用范围广，通过设有的分体式推板，在活塞杆进行运动的同时，加强高压油的下压，提高装置的出油效率，整个装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种便于安装的摩托车电喷装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于安装的摩托车电喷装置的图1中装置主体的局部内部结构视图；