[实用新型]电梯多扇门系统有效
申请号: | 201821401056.8 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209922688U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 孙承斌;原晓岗 | 申请(专利权)人: | 展鹏科技股份有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
代理公司: | 44486 深圳智趣知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 崔艳峥 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 门挂板 门组件 滚轮 滚轮安装 竖直固定 基板 扇门 电梯 滚动 导轨固定结构 本实用新型 承载能力 系统结构 联动 紧凑 | ||
本实用新型提供了电梯多扇门系统,包括一体式基板、第一导轨、第一门组件、第二导轨和第二门组件,第一导轨竖直固定在一体式基板上,第一门组件包括第一门挂板和第一组滚轮,第一组滚轮安装在第一门挂板的内侧,第一组滚轮滚动设置于第一导轨上,第二导轨竖直固定在第一门挂板的外侧;第二门组件包括第二门挂板和第二组滚轮,第二组滚轮安装在第二门挂板上,第二组滚轮滚动设置于第二导轨上。与现有技术相比,不但简化了导轨固定结构,而且使得电梯多扇门系统结构更紧凑,联动效果更好,且提升了承载能力。
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,具体而言,涉及电梯多扇门系统。
背景技术
电梯中的开门机中,受限于井道空间的限制,为达到最大的开门宽度,通常会采用多扇门的开门形式,让门板在开门到位时重叠在一起,以缩小开门机占用井道的空间。多扇门形式的开门机中,由于门板的重叠,因此需要设置多层的门板上导向装置,即所谓的门机导轨。
但现有技术的电梯多扇门系统中,导轨结构不仅复杂,而且承载能力差。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了电梯多扇门系统,用于解决前述技术问题中的至少一个。
具体地,其技术方案如下:
一种电梯多扇门系统,包括一体式基板、第一导轨、第一门组件、第二导轨和第二门组件,所述第一导轨呈平板结构,所述第二导轨呈平板结构,所述第一导轨竖直固定在所述一体式基板上,第一门组件包括第一门挂板和第一组滚轮,所述第一组滚轮安装在所述第一门挂板的内侧,所述第一组滚轮滚动设置于所述第一导轨上,所述第二导轨竖直固定在所述第一门挂板的外侧;
所述第二门组件包括第二门挂板和第二组滚轮,所述第二组滚轮安装在所述第二门挂板的内侧,所述第二组滚轮滚动设置于所述第二导轨上。
在优选的实施方式中,所述一体式基板呈具有多个折弯段的一体式结构,包括第一竖段、第一横段和第二竖段,所述第一横段的两端分别连接所述第一竖段和所述第二竖段的底部,所述第一导轨竖直固定在第一竖段上。
在优选的实施方式中,所述第一竖段的高度小于所述第二竖段的高度,所述一体式基板还包括第二横段,所述第二横段连接所述第二竖段的顶部,所述第二横段从上方遮住所述第一导轨。
在优选的实施方式中,所述第一导轨和所述第二导轨的高度相同。
在优选的实施方式中,所述第一导轨和/或所述第二导轨的导轨面的形状为圆弧形或者圆角矩形。
本实用新型至少具有以下有益效果:
本实用新型中的电梯多扇门系统包括一体式基板、第一导轨、第一门组件、第二导轨和第二门组件,第一导轨竖直固定在一体式基板上,第一门组件包括第一门挂板和第一组滚轮,第一组滚轮安装在第一门挂板的内侧,第一组滚轮滚动设置于第一导轨上,第二导轨竖直固定在第一门挂板的外侧;第二门组件包括第二门挂板和第二组滚轮,第二组滚轮安装在第二门挂板上,第二组滚轮滚动设置于第二导轨上。
与现有技术相比,由于第二导轨直接固定在第一门挂板上,不但简化了导轨固定结构,而且使得电梯多扇门系统结构更紧凑,联动效果更好。用于固定第一导轨的基板为一体式基板,进一步简化了结构,且提升了承载能力。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
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