[实用新型]一种汽车内饰包裹件转运车

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰包裹件转运车，包括车架、支撑板和隔块，若干支撑板分层固定于车架上，在每块支撑板上设有若干个滑槽，在每个滑槽内插接两个隔块。本实用新型在转运包裹件，将包裹件相互隔开，避免划损，另外隔块为可插接结构，在转运其他物品时，只要取下即可，使用方便，适用性广。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车内饰包裹件转运车。

背景技术：

现有的汽车内饰包裹件在转运时，普遍是堆叠在一起，转运过程中，内饰包裹件相互挤压会导致内饰包裹件表面的划损，因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车内饰包裹件转运车。

本实用新型所采用的技术方案有：一种汽车内饰包裹件转运车，包括车架、支撑板和隔块，若干支撑板分层固定于车架上，在每块支撑板上设有若干个滑槽，在每个滑槽内插接两个隔块。

进一步地，所述隔块采用橡胶材料制成。

进一步地，所述支撑板的上端面粘贴有橡胶垫。

进一步地，所述滑槽沿着支撑板的长度方向设置。

进一步地，所述车架的下端面设有万向轮。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在转运包裹件，将包裹件相互隔开，避免划损，另外隔块为可插接结构，在转运其他物品时，只要取下即可，使用方便，适用性广。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1，本实用新型一种汽车内饰包裹件转运车，包括车架1、支撑板2和隔块3，若干支撑板2分层固定于车架1上，在每块支撑板2上设有若干个滑槽21，在每个滑槽21内插接两个隔块3。

转运汽车内饰包裹件时，将隔块3插入支撑板2的滑槽21内，相邻两滑槽21之间就形成一个支撑腔，将汽车内饰包裹件插接在支撑腔内，避免汽车内饰包裹件相互挤压而导致的损坏。

在转运对表面要求不高的其他物品时，可以将隔块3抽出，然后将汽车内饰包裹件直接放置在支撑板2上。

为便于更好地保护转运的物品，隔块3采用橡胶材料制成，支撑板2的上端面粘贴有橡胶垫。

滑槽21沿着支撑板2的长度方向设置。在车架1的下端面设有万向轮。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。