[实用新型]分层火驱管柱

说明书

本实用新型公开了一种分层火驱管柱，其涉及油井生产技术领域，分层火驱管柱包括：分层注汽井口装置；连接在分层注汽井口装置下端的油管；连接在油管下端的坐落短接，坐落短接的侧壁上具有贯穿孔；设置在油管中的加热电缆；设置在坐落短接中的连接件，连接件的上端面和下端面相连通，连接件上具有导向槽，导向槽与贯穿孔相对；连接在坐落短接下端的油管电点火器，油管电点火器包括连接管和缠绕在连接管上的加热丝，加热电缆通过导向槽、贯穿孔与加热丝相连接；连接在油管电点火器下端的封隔器；加热电缆穿过连接件，加热电缆的下端连接有电点火器。本申请能够实现火驱过程中两个油层同时点火和定量注气，从而减少作业时间。

技术领域

本实用新型涉及油井生产技术领域，特别涉及一种分层火驱管柱。

背景技术

火驱也称为火烧油层，指一种用电、化学等方法使油层温度达到原油燃点，并向油层内注入空气或氧气使油层原油持续燃烧的采油方法。在火驱开发过程中，油藏在纵向动用程度上存在着较大差异，各层吸气不均，存在单层突进，导致注气井注空气参数提高难度大，生产井则表现为构造高部位先见效，构造低部位后见效，且存在见效不均并有突进现象的问题。吸气剖面监测结果表明：火驱总体动用程度整体达到75％，但是纵向上动用状况存在较大差异。为改善火驱油层纵向动用状况，解决注气不均的矛盾，有必要开展火驱分层注气技术的研究与现场试验，以实现注气井的相对均匀注气，改善火驱开发效果。分层火驱是在常规火驱的基础上，人为的将开发目的层进行分层，实现分层火驱开发。保证分层火驱开发效果的重点是每小层的成功点火和注气，从而形成平稳的燃烧前缘，实现地下原油的顺利驱替。

其中，火烧油层成功的关键是油层点火的成功。油层点火主要有化学点火、电点火两种，在电点火的过程中，点火器对周围油藏进行加热，井口辅助空气注入使油层发生自燃点火。点火成功后需要根据油层燃烧特性持续注入定量空气使油层易燃部分保持燃烧，从而使高凝油受热流动而采出。电点火技术能够通过电加热器获取更高的点火温度，适用于油层燃烧门槛温度较高的油井，但是现阶段单井电点火受制于管柱结构，只能进行单层点火单层定量注气，而多层点火多层分别定量注气现阶段虽已逐步实现，但只能逐层进行点火。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型实施例所要解决的技术问题是提供了一种分层火驱管柱，其能够实现火驱过程中两个油层同时点火和定量注气，从而减少作业时间。

本实用新型实施例的具体技术方案是：

一种分层火驱管柱，所述分层火驱管柱包括：

分层注汽井口装置；连接在所述分层注汽井口装置下端的油管；连接在所述油管下端的坐落短接，所述坐落短接的侧壁上具有贯穿孔；设置在所述油管中的加热电缆；设置在所述坐落短接中的连接件，所述连接件的上端面和下端面相连通，所述连接件上具有导向槽，所述导向槽与所述贯穿孔相对；连接在所述坐落短接下端的油管电点火器，所述油管电点火器包括连接管和缠绕在所述连接管上的加热丝，所述加热电缆与所述加热丝之间通过所述导向槽、所述贯穿孔达到连接目的；连接在所述油管电点火器下端的封隔器；所述加热电缆穿过所述连接件，所述加热电缆的下端连接有电点火器。

在一种优选的实施方式中，所述分层注汽井口装置具有第一注汽输入端和第二注汽输入端，所述第一注汽输入端能与油管和油井套管之间的环空相连通，所述第二注汽输入端能与油管内部相连通。

在一种优选的实施方式中，所述封隔器用于设置在第一油层和第二油层之间。

在一种优选的实施方式中，所述加热电缆上设置有接线装置，所述接线装置用于连接电点火器、油管电点火器。

在一种优选的实施方式中，所述连接件的中部具有贯穿通孔，所述连接件的上端面开设有所述导向槽，所述导向槽沿所述连接件的径向方向延伸，所述导向槽与贯穿通孔、所述连接件的侧壁相连通，所述连接件上开设有多个镂空部，所述镂空部绕所述贯穿通孔呈周向分布，所述镂空部使得所述连接件的上端面和下端面连通。