[实用新型]车辆窗框组件及车辆

说明书

本实用新型涉及车辆部件的技术领域，提供了一种车辆窗框组件和车辆，其中，所述车辆窗框组件包括窗框条板、亮条板和连接板，所述亮条板的两个侧边上分别设置有钩形翻边，两个所述钩形翻边分别钩挂在所述窗框条板的两个侧边上，所述连接板设置在所述窗框条板和所述亮条板之间，所述连接板的两个侧边分别插入所述亮条板和所述钩形翻边形成的卡槽中，并且所述连接板朝向所述窗框条板的表面上设置有与所述窗框条板卡接配合的卡接件。本实用新型所述的车辆窗框组件中，亮条板与窗框条板之间通过卡接配合固定在一起，操作简单易行，并且亮条板与连接板的组装也较为方便，不需要压接工艺，节省物料成本和时间成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆部件的技术领域，特别涉及一种车辆窗框组件及车辆。

背景技术

车辆的窗框一般为钣金件，为了保护并装饰窗框，可以在窗框上增加亮条结构。

为了将亮条稳定地安装在窗框上，现有技术中通过螺栓件与胶水配合的方式实现，其中，需要在亮条与窗框之间增加辅助板件，辅助板件上设置有与螺栓配合的螺管，螺管插入窗框上预设的安装孔，螺栓从窗框内侧插入螺管实现对亮条及辅助板的打紧，并且需要通过胶水将亮条粘接到辅助板件。这样的窗框结构装配时操作相对较为复杂，操作的时间成本和物料成本相对较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆窗框组件，以解决车辆窗框组件难以装配的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆窗框组件，其中，所述车辆窗框组件包括窗框条板、亮条板和连接板，所述亮条板的两个侧边上分别设置有钩形翻边，两个所述钩形翻边分别钩挂在所述窗框条板的两个侧边上，所述连接板设置在所述窗框条板和所述亮条板之间，所述连接板的两个侧边分别插入所述亮条板和所述钩形翻边形成的卡槽中，并且所述连接板朝向所述窗框条板的表面上设置有与所述窗框条板卡接配合的卡接件。

进一步的，所述卡接件包括卡钩，所述窗框条板上设置有卡孔，所述卡钩卡挂在所述卡孔中。

进一步的，所述卡钩上套设有密封圈，所述密封圈夹持在所述连接板和所述窗框条板之间。

进一步的，所述钩形翻边上设置有缺口，所述连接板的侧边上设置有横向凸出的定位块，所述定位块插入所述缺口中。

进一步的，所述连接板的一端连接有端盖，所述连接板设置在所述亮条板的第一端，所述端盖接合于所述亮条板的第一端端面。

进一步的，所述亮条板和所述窗框条板之间设置有从所述连接板的另一端向所述亮条板的第二端延伸的粘接条。

进一步的，所述亮条板具有弹性，并且所述亮条板的两个侧边部分相对于中间部分朝向所述窗框条板弯曲。

进一步的，所述连接板的两个侧边上设置有导向筋，所述导向筋能够在所述钩形翻边内沿所述亮条板的长度方向滑动。

进一步的，所述连接板朝向所述亮条板的表面上设置有抵接于所述亮条板的支撑块，所述支撑块和所述导向筋共同将所述连接板支撑在所述亮条板上。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆窗框组件具有以下优势：

本实用新型所述的车辆窗框组件中，亮条板与窗框条板之间通过卡接配合固定在一起，操作简单易行，并且亮条板与连接板的组装也较为方便，不需要压接工艺，节省物料成本和时间成本。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，以解决车辆窗框组件难以装配的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，其中，所述车辆设置有以上方案所述的车辆窗框组件。