[实用新型]防滑链双头橡胶收紧器

说明书

本实用新型公开了防滑链双头橡胶收紧器，包括收紧器盖、收紧器底、收紧器橡胶件、标记牌、第一铆钉、第二铆钉，所述收紧器盖后端设置有所述收紧器底，所述收紧器盖、所述收紧器底之间设置有所述第二铆钉，所述第二铆钉一侧设置有所述第一铆钉，所述第一铆钉一侧设置有所述收紧器橡胶件，所述收紧器橡胶件一侧设置有橡胶手柄钩，所述收紧器盖前端设置有所述标记牌。有益效果在于：该装置收紧用的橡胶有两个角，收紧效果更好，提高了安全性，该装置体积小，便于携带，操作简单，该装置采用双头橡胶，有利于避免轮胎刮伤。

技术领域

本实用新型涉及轮胎防滑领域，具体涉及防滑链双头橡胶收紧器。

背景技术

在雨雪天气，路面上有积水、积雪或者积冰，汽车行驶非常不安全，轮胎容易打滑，防滑链的使用会增加一定的安全系数，然而一般的防滑链安装和拆卸很不方便而且不方便携带，主要是防滑链的收紧和放松的结构不好操作，导致防滑链的安装复杂，于是一种操作简单且安全的收紧器对于防滑链的应用非常重要，但是防滑链在使用时直接与轮胎表面接触，一般收紧器的硬度比较大，容易对损坏轮胎。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供防滑链双头橡胶收紧器，本实用新型收紧效果更好，安全性高，操作简单。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

防滑链双头橡胶收紧器，包括收紧器盖、收紧器底、收紧器橡胶件、标记牌、第一铆钉、第二铆钉，所述收紧器盖后端设置有所述收紧器底，所述收紧器盖、所述收紧器底之间设置有所述第二铆钉，所述第二铆钉一侧设置有所述第一铆钉，所述第一铆钉一侧设置有所述收紧器橡胶件，所述收紧器橡胶件一侧设置有橡胶手柄钩，所述收紧器盖前端设置有所述标记牌。

优选的：所述收紧器盖与所述收紧器底通过所述第一铆钉、所述第二铆钉连接。

如此设置，所述第一铆钉、所述第二铆钉连接有助于所述收紧器盖与所述收紧器底连接更加牢固。

优选的：所述收紧器橡胶件与所述橡胶手柄钩通过胶接连接。

如此设置，胶接连接有助于所述收紧器橡胶件与所述橡胶手柄钩连接更加紧固。

优选的：所述收紧器盖与所述标记牌通过螺钉连接。

如此设置，螺钉连接有助于所述收紧器盖与所述标记牌连接更加牢固。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、该装置收紧用的橡胶有两个角，收紧效果更好，提高了安全性；

2、该装置体积小，便于携带，操作简单；

3、该装置采用双头橡胶，有利于避免轮胎刮伤。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述防滑链双头橡胶收紧器的俯视示意图；

图2是本实用新型所述防滑链双头橡胶收紧器的轴测图；

图3是本实用新型所述防滑链双头橡胶收紧器的标记牌的结构示意图；

图4是本实用新型所述防滑链双头橡胶收紧器的主视图。

附图标记说明如下：

1、收紧器盖；2、收紧器底；3、收紧器橡胶件；4、标记牌；5、第一铆钉；6、第二铆钉；7、橡胶手柄钩。

具体实施方式