[实用新型]可视化原煤仓防堵装置

说明书

本实用新型为一种可视化的原煤仓防堵装置，由原煤仓、给煤机、柔性连接管、物料截门、分段煤仓、阻力环、固定连杆、振动器、缩口截门、扩容煤仓、煤仓监控系统、煤仓测距系统、智能控制系统组成，将原煤仓进行分段改造，实现分段清堵，采用阻力环连接、固定连杆加固，缩口截门门板留有孔洞，根据需求开关截门；物料截门由柔性连接管与给煤机连接，可减少煤与连接管的粘连；根据给煤机的煤重量和转速、给煤机检测信号等来判断是否即将发生堵煤问题，通过智能控制系统自动对煤仓进行疏通；通过煤仓监控系统、煤仓测距系统对原煤仓内部情况进行实时监测，在机组运行过程中根据负荷等情况定期或长期对原煤仓进行烧空仓，以减小煤层压力，使煤仓内煤流动顺畅不易堵塞。

技术领域

本实用新型涉及煤仓防堵、清堵技术领域，具体地涉及一种可视化的原煤仓防堵装置，属于输煤配套产品。

背景技术

目前，在电力、煤炭、化工、冶金、矿山等行业的上料系统，特别是燃煤发电厂上煤系统，由于我国煤质组成变化较大，原煤仓普遍存在堵煤、棚煤、漏眼、板结等问题，不能保证煤料的正常供给，磨煤机就会空载运行，发电机组就要被迫紧急降低出力，更严重的会造成锅炉灭火、机组非计划停运等严重事故隐患；同时需要频繁、大量投油以保证锅炉燃烧的稳定，影响正常的生产效率和经济效益。

原煤仓堵塞主要有以下三种原因：

1、煤仓结构设计的不合理造成的堵塞：原煤仓大都是水泥、钢、水泥钢混合式结构，其结构形状基本相同，即上口大，下口小，且煤仓高度落差大，运行时，煤料靠自重落下，由于煤仓下口急剧缩小，煤流动缓慢，造成煤仓内下部压力大，煤料附着在煤仓上摩擦系数增大，煤料越积越多，煤仓容积越积越小造成原煤仓堵煤；煤仓下口连接的物料截门连接着的落煤管为锥形结构，将落煤口继续缩小，且无疏松措施，该处堵煤后，由于煤料无法继续向下流动，煤料越积越多，造成原煤仓堵煤。

2、煤质问题造成的堵塞：煤质颗粒小、多灰质、含煤泥，可吸收水分成黏糊状，遇到雨季或环境湿度较高时更是严重，热风和压力影响使煤粉大量附着在煤仓上，造成原煤仓堵煤。

3、原煤仓日常运行和管理的不完善造成的堵塞：运行人员难以对煤仓内情况进行全面、有效检测致使煤仓频繁上煤，煤料过多导致煤仓下口压力过大，造成原煤仓堵煤。

现有处理堵塞的方法，除了人工敲击疏通外，公知的防堵疏通设备分为以下几种：

一种是振动方式疏通，既将振动电机直接安装在原煤仓外壳上，当发现原煤仓堵塞时，启动振动电机，由于原煤仓为钢性结构，致振幅减小、效果差、噪音大、特别是易将原煤仓基础振坏、将仓内的物料振的更结实，堵塞更严重。

另一种是疏松机疏通方式，就是将一种液压直线运动设备装在仓内，当原煤仓堵塞时，疏松机上下运动疏通堵塞，是目前在一定环境下较为理想清堵设备之一。煤质好或颗粒煤发生堵塞时疏通效果好，当灰质大、湿度大、颗粒细小时，单一靠疏松不能够彻底解决问题，最终上部也形成大范围板结。在煤仓结构不合理的情况下，疏松机不能完全解决堵煤问题。

还有一种回转壁式防堵物料仓装置，即物料仓装置由三个部分组成，上、下部分为静止仓，中间部分为回转壁式物料仓，内置破拱清堵装置（刮刀），在防堵体系的运动过程中，物料在内仓壁附近无法与仓壁之间形成稳定的拱，堵塞的基础被瓦解，堵塞也就不会再发生，其不足之处是结构复杂，造价高，如果旋转煤斗以外位置堵煤，根本无法解决堵煤问题，而且旋转煤斗自身重量大，旋转过程中力矩大，与煤仓链接部位容易变形，增加煤斗脱落的危险。

以上处理煤仓堵塞的方法，均不能彻底解决煤仓内的堵煤、棚煤、漏眼、板结等问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种基于煤仓工作时的实际工况，依托原煤仓分段改造、截门改造、煤仓监控系统、煤仓测距系统，达到预防和解决原煤仓堵塞问题的可视化原煤仓防堵装置。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：