[实用新型]一种复合式沥青路面结构

说明书

本实用新型提供一种复合式沥青路面结构，包括水泥基层，第一石灰层，第二石灰层，第一水性环氧沥青层，支撑导水层结构，吸噪层结构，防护边结构和密封保护边结构，所述的第一石灰层铺设在水泥基层的上表面；所述的第二石灰层铺设在第一石灰层的上表面；所述的第一水性环氧沥青层铺设在第二石灰层的上表面；所述的支撑导水层结构安装在第一水性环氧沥青层的上表面；所述的吸噪层结构安装在支撑导水层结构的上端。本实用新型支撑导水层结构的设置，有利于在该复合式沥青路面结构渗入雨水时，能够起到收集的作用，且方便的将雨水输送到导水管内，进而起到通过导水管将雨水输送到其它的位置，进一步有利于增加了该复合式沥青路面结构防护的效果。

技术领域

本实用新型属于公路工程技术领域，尤其涉及一种复合式沥青路面结构。

背景技术

复合式路面是面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复合而成的路面，能够充分发挥柔性路面和刚性路面各自的性能优势，实现柔性路面与刚性路面有效合理的结合，中国专利公开号为CN201720740104.5，发明创造名称为一种复合式路面结构，包括路基，所述路基为压实的地基，还包括于所述路基上由下而上设置的防浸透加固层、基层、抑裂层、防水粘结层、应力吸收层和面层，所述防浸透加固层为复合土工膜，所述抑裂层为钢塑复合土工格栅，所述面层为改性沥青层。

但是，现有的复合式沥青路面结构还存在着该路面不具备进行导水的功能、该装置吸噪音的效果较差、在损坏后能够深入大量雨水和不具备对边缘处进行密封的问题。

因此，发明一种复合式沥青路面结构显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种复合式沥青路面结构，以解决现有的复合式沥青路面结构该路面不具备进行导水的功能、该装置吸噪音的效果较差、在损坏后能够深入大量雨水和不具备对边缘处进行密封的问题。一种复合式沥青路面结构，包括水泥基层，第一石灰层，第二石灰层，第一水性环氧沥青层，支撑导水层结构，吸噪层结构，防护边结构和密封保护边结构，所述的第一石灰层铺设在水泥基层的上表面；所述的第二石灰层铺设在第一石灰层的上表面；所述的第一水性环氧沥青层铺设在第二石灰层的上表面；所述的支撑导水层结构安装在第一水性环氧沥青层的上表面；所述的吸噪层结构安装在支撑导水层结构的上端；所述的防护边结构安装在吸噪层结构的上端；所述的密封保护边结构安装在水泥基层的左上部；所述的支撑导水层结构包括支撑架，架孔，隔离板，导水管，进水口和密封盖，所述的支撑架放置在第一水性环氧沥青层的上表面，同时在支撑架与支撑架之间焊接有隔离板；所述的导水管焊接在支撑架的前表面，并在导水管的后部开设有进水口；所述的密封盖螺纹连接在导水管的左端。

优选的，所述的吸噪层结构包括加固沥青层，加固钢筋，吸音层和支撑沥青层，所述的吸音层铺设在支撑沥青层的上表面，同时在吸音层的上表面铺设有加固沥青层；所述的支撑沥青层铺设在支撑架的上表面。

优选的，所述的防护边结构包括镶嵌层，加固石子，沥青路面层和耐磨面漆层，所述的镶嵌层铺设在加固沥青层的上表面，同时在内部镶嵌有加固石子；所述的沥青路面层铺设在镶嵌层的上表面。

优选的，所述的密封保护边结构包括水泥层，第三石灰层，第二水性环氧沥青层，密封布，螺纹孔，隐藏槽和紧固螺栓，所述的水泥层浇筑在水泥基层上表面的左侧和第二石灰层、第一水性环氧沥青层、支撑导水层结构、吸噪层结构和防护边结构的左侧；所述的第二水性环氧沥青层铺设在第三石灰层的左表面；所述的密封布插接在第二水性环氧沥青层的左表面；所述的螺纹孔分别开设在水泥层、第三石灰层、第二水性环氧沥青层和密封布内部的上下两侧；所述的隐藏槽分别开设在密封布左表面的上下两部；所述的紧固螺栓螺纹连接在螺纹孔的内部。

优选的，所述的支撑架内部的上方开设有通孔，所述的支撑架内部上方的通孔设置有不锈钢网，所述的支撑架内部的架孔与导水管后部的进水口连通。

优选的，所述的导水管设置为倾斜状，所述的导水管左侧通过密封盖密封住。