[实用新型]一种用于空压机的节电电路

说明书

本实用新型公开了一种用于空压机的节电电路，包括电源U，所述电源U的一端连接有变压器T的初级线圈L1的一端，且变压器T的初级线圈L1的另一端和电源U的另一端电性连接，变压器T的次级线圈L2的一端连接有二极管T1的正极，二极管T1的负极连接有电容C2的正极和空压机M的正极输入端，变压器T的次级线圈L2的另一端连接有桥氏整流器D的引脚1、电容C2的负极和电容C1的负极，变压器T的次级线圈L3的一端连接有桥氏整流器D的引脚2；本实用新型结构简单，能够有效地在空压机M使用时节省电资源，有利于空压机M的使用。

技术领域

本实用新型涉及节电电路技术领域，尤其涉及一种用于空压机的节电电路。

背景技术

空压机又称空气压缩机，空气压缩机是气源装置中的主体，它是将电动机的机械能转换成气体压缩能的装置，是压缩空气的气压发生装置，它担负着为各种气动元件和启动设备提供气源的责任，现有的空压机不具备节电功能，使得在使用时造成电力资源的浪费，为此我们提出了一种用于空压机的节电电路。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于空压机的节电电路。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于空压机的节电电路，包括电源U，所述电源U的一端连接有变压器T的初级线圈L1的一端，且变压器T的初级线圈L1的另一端和电源U的另一端电性连接，变压器T的次级线圈L2的一端连接有二极管T1的正极，二极管T1的负极连接有电容C2的正极和空压机M的正极输入端，变压器T的次级线圈L2的另一端连接有桥氏整流器D的引脚1、电容C2的负极和电容C1的负极，变压器T的次级线圈L3的一端连接有桥氏整流器D的引脚2；

变压器T的次级线圈L3的另一端连接有桥氏整流器D的引脚4，电容C1的正极连接有桥氏整流器D的引脚3和芯片A1的引脚1，电容C1的负极连接芯片A1的引脚3和滑动变阻器RP的滑动端，滑动变阻器RP的一端连接有电阻R1的一端和芯片A2的引脚2，电阻R1的另一端连接有芯片A1的引脚2和电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接有芯片A2的引脚1，滑动变阻器RP的另一端连接有电阻R3的一端和电容C1的负极，电阻R3的另一端连接有芯片A2的引脚3，芯片A2的引脚4连接有空压机M的负极输入端。

优选的，所述电源U为220V电压。

优选的，所述电阻R1、电阻R2和电阻R3的阻值依次为2000欧姆、3000欧姆和5000欧姆。

优选的，所述滑动变阻RP的最大阻值为10000欧姆。

优选的，所述芯片A1的型号为7806。

优选的，所述芯片A2的型号为TWH8751。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过二极管T1、电容C2、变压器T、桥氏整流器D、电容C1、电阻R1、芯片A1、电阻R2、滑动变阻器RP、电阻R3、芯片A2与空压机M相配合，组成了一个交流节电电路，使得能够有效地在空压机M使用时节省电资源，有利于空压机M的使用。

本实用新型结构简单，能够有效地在空压机M使用时节省电资源，有利于空压机M的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于空压机的节电电路的电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。