[实用新型]汽车仪表板储物盒及汽车有效
申请号: | 201821361624.6 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208978749U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 蒋昊凌;吴启明 | 申请(专利权)人: | 重庆安福汇工业设计有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储物盒 汽车仪表板 插销 仪表板 卡座 盖板 锁舌 本实用新型 汽车零部件 铰接 卡接 汽车 缓解 配合 | ||
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种汽车仪表板储物盒及汽车。所述的汽车仪表板储物盒,包括:仪表板和储物盒;所述储物盒与所述仪表板铰接;所述仪表板上设有插销卡座;所述储物盒包括盖板,所述盖板上设有与所述插销卡座相配合的锁舌,所述锁舌能与所述插销卡座卡接;以缓解现有技术中存在的结构复杂的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种汽车仪表板储物盒及汽车。
背景技术
为了更大的满足顾客对乘用车上储物空间的要求,拥有良好的手部距离的仪表板成了厂商的首选。目前,汽车仪表板储物盒如图1所示,采用扣手结构实现开启关闭的功能,扣手结构包括储物盒盖板11、扣手12、扣手转轴13和回位弹簧14,结构复杂、成本高。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种汽车仪表板储物盒,以缓解现有技术中存在的结构复杂的技术问题。
基于上述第一目的,本实用新型提供的汽车仪表板储物盒,包括:仪表板和储物盒;
所述储物盒与所述仪表板铰接;
所述仪表板上设有插销卡座;
所述储物盒包括盖板,所述盖板上设有与所述插销卡座相配合的锁舌,所述锁舌能与所述插销卡座卡接。
作为进一步的技术方案,还包括位于所述储物盒下方的护板;
所述护板上设有滑槽,所述储物盒的底部设有延长部;
储物盒打开时,延长部能插入所述滑槽。
作为进一步的技术方案,所述插销卡座包括凹槽,所述凹槽包括槽口,所述槽口的直径小于所述锁舌的直径。
作为进一步的技术方案,所述锁舌上设有凸起部,所述凸起部的直径大于槽口的直径。
作为进一步的技术方案,所述凸起部包括相对于凸起部轴线对称设置的第一凸起和第二凸起,所述第一凸起和第二凸起能伸入凹槽并与凹槽卡紧。
作为进一步的技术方案,所述凸起部的表面形状为弧形。
作为进一步的技术方案,所述第一凸起和第二凸起分别呈三角形。
作为进一步的技术方案,所述凹槽内设有环形挡环,所述挡环与所述凹槽固定连接。
作为进一步的技术方案,所述挡环设置在槽口处。
本实用新型的第二目的在于提供一种汽车,以缓解现有技术中存在的结构复杂的技术问题。
基于上述第二目的,本实用新型提供的汽车,包括所述的汽车仪表板储物盒。
相对于现有技术,本实用新型提供的汽车仪表板储物盒及汽车具有如下优势:
本实用新型提供的汽车仪表板储物盒,包括:仪表板和储物盒;储物盒与仪表板铰接;仪表板上设有插销卡座;储物盒包括盖板,盖板上设有与插销卡座相配合的锁舌,锁舌能与插销卡座卡接。通过锁舌与插销卡座扣合实现了开启关闭功能,并且不需要使用弹簧、销钉或螺钉等小零件,安装精度要求较低,结构简单,使用方便,成本相对较低。
本实用新型还提供了一种汽车,包括所述的汽车仪表板储物盒。其中,汽车仪表板储物盒的结构、工作原理和有益效果已在汽车仪表板储物盒的有益效果中进行了详细说明,在此不再赘述。上述汽车与本实用新型提供的汽车仪表板储物盒相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
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