[实用新型]一种便于穿戴的船用防水型救生衣有效
申请号: | 201821356999.3 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN209274858U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 吴平平;王波;周培培;徐森 | 申请(专利权)人: | 东台市万舟船用设备有限公司 |
主分类号: | B63C9/125 | 分类号: | B63C9/125;B63C9/20 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 李晓星 |
地址: | 224234 江苏省盐城市东台*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 救生衣 船用 穿戴 防水型 本实用新型 连接带 脖圈 细绳 一体化设计 卡扣结构 突发事件 反光环 限位套 一次性 荧光层 缚带 口哨 锁紧 逃生 救援 节约 | ||
本实用新型公开了一种便于穿戴的船用防水型救生衣,包括脖圈、紧缚带和绑缚衣,绑缚衣包括若干第一气囊和若干第二气囊,第一气囊两两之间设有四个第二气囊,第一气囊与第二气囊通过四个第一连接带连接,第二气囊两两之间通过四个第二连接带连接,第一气囊的外侧固定连接有两个限位套,脖圈固定连接有细绳,细绳的一端固定连接有口哨,本实用新型一种便于穿戴的船用防水型救生衣,通过多个第一气囊和多个第二气囊的设置,能够有效避免救生衣失效,通过反光环和荧光层的设置,方便了救援工作的进行,本船用救生衣采用一体化设计,无需卡扣结构进行锁紧,突发事件发生时可以一次性穿戴完成,快捷迅速,节约了逃生时间。
技术领域
本实用新型涉及救生衣,特别涉及一种便于穿戴的船用防水型救生衣,属于救生装备技术领域。
背景技术
船用救生衣是一种海上急救装备,在船体发生倾覆后,可以长时间为落水者提供浮力,能保障落水者的生命安全,现有船用救生衣一般设有多组卡扣结构,卡扣结构类似于衣服纽扣,能起到锁紧作用,是船用救生衣与人体连接的装置,但是这种卡扣结构需要多次手动锁紧,突发事件发生时,多个卡扣结构想要锁紧并不方便,因此现有船用救生衣穿戴不便,不利于逃生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供,通过设置第一气囊、第二气囊和紧缚带,解决了现有救生衣穿戴不便的问题。
实现上述目的的技术方案是:
一种便于穿戴的船用防水型救生衣,包括脖圈、紧缚带和绑缚衣,所述绑缚衣包括若干第一气囊和若干第二气囊,所述第一气囊两两之间设有四个第二气囊,所述第一气囊与第二气囊通过四个第一连接带连接,所述第二气囊两两之间通过四个第二连接带连接,所述第一气囊的外侧固定连接有两个限位套,所述脖圈固定连接有细绳,所述细绳的一端固定连接有口哨,所述脖圈的外侧固定安装有反光环,所述脖圈的上侧设有若干荧光层,所述紧缚带包括上带和下带,所述上带固定连接在脖圈的左端,所述上带的一端穿过若干限位套固定连接在竖杆的上端,所述下带固定连接在脖圈的右端,所述下带的一端穿过若干限位套固定连接在竖杆的下端,所述竖杆的上下两端均设有限位球,
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上带和下带均与限位套滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上带和下带均为松紧带。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述竖杆、第一气囊和第二气囊两两之间相互平行。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述脖圈、第一气囊和第二气囊的内部均充有惰性气体。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种便于穿戴的船用防水型救生衣,通过多个第一气囊和多个第二气囊的设置,能够有效避免救生衣失效,通过反光环和荧光层的设置,方便了救援工作的进行,本船用救生衣采用一体化设计,无需卡扣结构进行锁紧,突发事件发生时可以一次性穿戴完成,快捷迅速,节约了逃生时间,且本船用救生衣的紧缚带为松紧带,使得本救生衣能与人体充分贴合,可以满足不同体型逃生人员的使用要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的穿戴方式示意图。
图中:1、脖圈;2、紧缚带;3、绑缚衣;4、第一气囊;5、第二气囊;6、反光环;7、限位套;8、第一连接带;9、上带;10、下带;11、限位球;12、竖杆;13、细绳;14、口哨;15、荧光层;16、第二连接带。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
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