[实用新型]路灯

说明书

本实用新型涉及一种路灯，包括：灯杆、电源盒以及散热盒，所述灯杆与所述电源盒连接，所述散热盒与所述电源盒连接，所述电源盒设置有驱动电源，所述散热盒上设置有灯板，所述驱动电源通过导线与所述灯板连接，所述散热盒和所述电源盒可拆卸连接。电源盒与散热盒为分体式结构，使得电源盒与散热盒的可拆卸连接更加方便。当使用不同功率的灯板，散热盒的形状大小可以根据道路情况改变，由于驱动电源可以驱动不同功率的灯板，使得电源盒适用于不同形状大小的散热盒，即电源盒为共用，以解决一灯一模的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，特别是涉及一种路灯。

背景技术

随着城市基础建设的快速发展，人们对于生活的需求以及质量的追求正在迅速提升。其中，节能减排在环境保护中越来越重要，技术成熟的LED节能路灯也逐渐成为道路照明的主要路灯，具有光线强、色彩多、节能效率高等优势。LED节能路灯的灯型一致、简单、美观的路灯外形也更贴合城市环境。

然而，现有的LED节能路灯采用一灯一模型的结构，即一种功率的路灯只有一种模型，也即路灯的通用性较差，因此开发一种灯型一致，可兼容不同功率的多功能路灯，减少重复开模的成本，以满足不同功率的照明用途的LED路灯非常迫切。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种共用电源盒以解决适用不同功率的灯板和不同形状的散热盒的路灯。

一种路灯，包括：包括灯杆、电源盒以及散热盒，所述灯杆与所述电源盒连接，所述散热盒与所述电源盒连接，所述电源盒设置有驱动电源，所述散热盒上设置有灯板，所述驱动电源通过导线与所述灯板连接，所述散热盒和所述电源盒可拆卸连接。

在其中一个实施例中，所述散热盒和所述电源盒卡接。

在其中一个实施例中，所述散热盒和所述电源盒中的至少一个设置有连接凸块，所述散热盒和所述电源盒中的至少一个设置有连接凹槽，每一所述连接凸块插设于一所述连接凹槽内。

在其中一个实施例中，所述连接凹槽的侧壁延伸出限位凸起，所述连接凸块上设置有限位凹槽，所述限位凸起收容于所述限位凹槽内。

在其中一个实施例中，所述连接凸块设置于所述散热盒上，所述连接凹槽设置于所述电源盒上。

在其中一个实施例中，所述连接凸块设置于所述电源盒上，所述连接凹槽设置于所述散热盒上。

在其中一个实施例中，所述连接凹槽的侧壁设置有第一通孔，所述连接凸块设置有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔对齐，所述第一通孔和所述第二通孔内设置有连接件。

在其中一个实施例中，所述灯板背离所述散热盒的一侧设置有钢化玻璃灯罩。

在其中一个实施例中，所述灯板在所述散热盒上的投影面积小于所述散热盒的面积。

在其中一个实施例中，所述电源盒上还设置有灯杆连接部，所述灯杆连接部上设置有连接槽，所述连接槽用于收容灯杆。

在上述路灯，电源盒与散热盒为分体式结构，使得电源盒与散热盒的可拆卸连接更加方便。当使用不同功率的灯板，散热盒的形状大小可以根据道路情况改变，由于驱动电源可以驱动不同功率的灯板，使得电源盒适用于不同形状大小的散热盒，即电源盒为共用，以解决一灯一模的技术问题。

附图说明

图1为一实施例的路灯的结构示意图；

图2为图1沿A-A方向的剖视图；

图3为图1路灯的爆炸结构示意图；

图4为图1路灯的分体式结构示意图；

图5为图4的A1的局部放大示意图。

具体实施方式