[实用新型]一种拖拉式大门

说明书

本实用新型公开了一种拖拉式大门，其包括组合门扇和门扇驱动装置，所述组合门扇包括多个相互平行且沿进出门的方向等间距排列的矩形门板，每个门板的下端通过滚轮安装在一条轨道上，上端通过导向轮与库门口顶部的导轨滑动连接，每个门板朝向库外一面的一侧固定有竖直拖动梁，另一面的左右两侧均固定有竖直驱动梁，相邻的两个门板中，内侧门板的拖动梁位于外侧门板的两个驱动梁之间，所述门扇驱动装置安装在最内侧或最外侧的门板上。本实用新型采用由多个门板构成的组合门扇，每个组合门扇只需一套驱动装置即可运行，不仅降低了大门的制造成本，而且相邻门板之间不会出现夹人缝隙，从而消除了事故隐患，保证了附近人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及一种适于在大型建筑物门口使用的拖拉式大门，属于建筑构件技术领域。

背景技术

门是各种建筑物的重要设施，一些需要进出大型设备或设施的建筑物，例如飞机库，由于其大门的高度和宽度都比较大，因此一般由多个门扇构成。传统大型门（如飞机库门）的每个门扇都是独立运行的，都需要设置独立的驱动装置，这样不仅增加了大门的制造成本，而且在开关门的过程中，相邻门扇之间常常出现较大的临时缝隙，这些缝隙容易造成夹人事故，无法确保附近人员的人身安全。

此外，独立运行的门扇之间一般采用蹭滑式密封，其密封、保温效果较差，不能满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种拖拉式大门，在降低大门制造成本的同时，消除事故隐患，保证附近人员的人身安全。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种拖拉式大门，构成中包括设置在建筑物门口的组合门扇和门扇驱动装置，所述组合门扇包括多个相互平行且沿进出门的方向等间距排列的矩形门板，每个门板的下端通过滚轮安装在地面上的一条轨道上，上端通过导向轮与设置在库门口顶部的导轨滑动连接，每个门板朝向库外一面的一侧固定有竖直拖动梁，另一面的左右两侧均固定有竖直驱动梁，相邻的两个门板中，内侧门板的拖动梁位于外侧门板的两个驱动梁之间，所述门扇驱动装置安装在最内侧或最外侧的门板上。

上述拖拉式大门，在建筑物门口的侧壁或门框上设有与组合门扇相匹配的存门槽，所述存门槽的槽口处设有与最外侧或最内侧未安装门扇驱动装置的门板相对应的限位块。

上述拖拉式大门，在相邻的两个门板中，内侧门板的拖动梁与外侧门板的两个驱动梁之间设有弹性撞块。

上述拖拉式大门，在相邻的两个门板中，内侧门板的拖动梁与外侧门板的一个驱动梁之间设有密封条。

上述拖拉式大门，所述门扇驱动装置包括驱动电机和传动机构，所述驱动电机固定在门板上并通过传动机构与该门板下部的滚轮构成驱动关系。

上述拖拉式大门，所述组合门扇和门扇驱动装置均设置两套，它们对称安装在建筑物门口的两侧，两套组合门扇的安装有门扇驱动装置的两个门板之间设有密封装置。

上述拖拉式大门，所述组合门扇中的一个门板上设有应急小门。

本实用新型采用由多个门板构成的组合门扇，每个组合门扇只需一套驱动装置即可运行，不仅降低了大门的制造成本，而且由于多个门板依次牵引，相邻门板之间不会出现夹人缝隙，从而消除了事故隐患，保证了附近人员的人身安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图（关门状态）；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型的开门状态；

图4是单个门板的主视图；

图5是驱动装置的安装示意图；