[实用新型]一种汽车生产模具用选冲机构

说明书

本实用新型提供一种汽车生产模具用选冲机构，涉及选冲设备领域。该汽车生产模具用选冲机构，包括底座，所述底座的顶部连接有选冲块，所述选冲块的顶部开设有冲击槽，所述冲击槽内壁的底部连接有滑动块，所述滑动块的顶部连接有移动板，所述移动板的顶部连接有夹紧块，所述夹紧块的顶部搭接有下模具放置装置，所述选冲块的两侧均连接有放置台。该汽车生产模具用选冲机构，通过设置的固定块和上模设备本体的配合，让使用者只需要将插接杆拔出上模放置装置即可对进行更换，方便使用者更换上模设备本体，通过设置的复位弹簧和加固杆的配合，方便使用者在下模具本体出现损坏的时候，可以快速的更换下模具本体。

技术领域

本实用新型涉及选冲设备技术领域，具体为一种汽车生产模具用选冲机构。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身；也就是说车身是汽车的标识性总成；车身代表了那款汽车的形象特征；汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称；也就是“汽车车身冲压模具”；例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

如中国专利公开了“一种冲压模具的选冲机构”(专利号：CN201721143186.1)，该专利包括箱体、顶板、定位柱、套筒、第一弹簧、支撑板、滑柱、上模、滑块、第二弹簧、下模、支撑块、气缸、活动块、板材本体、滑槽和安装板。如专利号CN201521081199.1，在汽车制造行业常常会用到汽车模具，由于汽车模具的体积较大，搬运不便，因此在汽车模具上会焊接有起吊环，在使用汽车模具时，表面凸起的起吊环会阻碍模具的使用，而且，凸起的起吊环使得汽车模具堆放不便，外露的起吊环也容易在加工过程中发生断裂。上述专利可解决冲压模具的选冲机构大多都是依靠棘轮机构和凸轮配合而成，结构复杂操作繁琐的缺陷，如果在进行使用的时候，并不能完成对上模与下模的更换，让设备在对模具的拆卸和安装困难，需要花费较长的时间，影响工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车生产模具用选冲机构，解决了冲压模具的上模与下模更换不方便，更换繁琐的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车生产模具用选冲机构，包括底座，所述底座的顶部连接有选冲块，所述选冲块的顶部开设有冲击槽，所述冲击槽内壁的底部连接有滑动块，所述滑动块的顶部连接有移动板，所述移动板的顶部连接有夹紧块，所述夹紧块的顶部搭接有下模具放置装置，所述选冲块的两侧均连接有放置台，所述放置台的顶部连接有高度调节装置，所述选冲块的正面安装有开关。

优选的，所述下模具放置装置包括复位块，所述冲击槽内壁的两侧均连接有复位块，所述复位块的顶部连接有加固杆，所述复位块的顶部连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部连接有下模具本体，所述下模具本体的底部连接有支撑块，所述支撑块的底部连接有弹力座。

优选的，所述高度调节装置包括螺纹座，所述放置台的顶部连接有螺纹座，所述螺纹座的顶部连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的表面连接有移动块，所述移动块的一侧连接有上模放置装置，所述放置台的顶部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有第一皮带轮，所述调节螺纹杆的表面连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过传动皮带传动连接。

优选的，所述移动板的一侧连接有拉动螺纹杆，所述拉动螺纹杆远离移动板的一侧贯穿选冲块并延伸至选冲块的外侧，所述选冲块的表面连接有旋转块，所述旋转块的一侧开设有与拉动螺纹杆相适配的螺纹槽。

优选的，所述上模放置装置包括设备放置块，所述移动块的一侧与设备放置块连接，所述设备放置块的底部搭接有上模设备本体，所述移动块的底部连接有固定块，所述固定块的一侧连接有固定槽，所述固定槽内壁的一侧连接有固定弹簧，所述固定弹簧远离固定槽内壁的一侧连接有插接杆，所述上模设备本体的两侧均开设有与插接杆相适配的插槽。