[实用新型]一种可移动的新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型提供一种可移动的新能源汽车充电桩，包括外壳，开关，显示器，指示灯，充电线，充点电头，下连接盘，安装螺栓，安装螺母，散热器，安装片，可调节遮挡防护架结构，线路收纳保护盒结构，可移动组装座结构和连接头，所述的开关镶嵌在外壳前表面中间部位的左侧；所述的显示器和指示灯分别镶嵌在外壳前表面的上部；所述的充电线穿过连接头，并插入到外壳的右上部；所述的充点电头套接在充电线的右下部；所述的下连接盘一体化设置在外壳的下端。本实用新型的有益效果为：通过可调节遮挡防护架结构的设置，有利于在使用时，能够对该新能源汽车充电桩进行遮阳防雨的功能，且增加了该新能源汽车充电桩的防护效果。

技术领域

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其涉及一种可移动的新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，截至目前，我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车，还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络，已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容，2006年，比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站，现有技术为中国专利公开号为CN201710626174.2的一种新能源汽车充电桩所采用的技术方案是：包括充电桩外壳体，所述充电桩外壳体的下方设置好有充电线固定桩，且充电桩外壳体的下方靠近充电线固定桩的表面设置有充电线卡槽，所述充电线卡槽的内部设置有充电线限位突起，所述充电线固定桩的外侧设置有保护罩，所述保护罩的底部设置有吸附磁铁，且保护罩的表面设置有保护罩凹槽，所述充电桩外壳体与保护罩通过保护罩凹槽弹性连接，具有在充电桩的底部设计了橡胶保护罩，当充电线在充电完成后，可以缠绕在充电线卡槽内部，使得充电线不用摆放在地上，导致充电线磨损，而且在保护罩底部设计了磁铁，在充电线缠绕完成后，将保护罩放下，磁铁会自动吸附在固定盘上，方便用户使用的优点。

但是，现有的新能源汽车充电桩还存在着防护效果差且不具备遮阳防雨的功能、不具备对该装置的线路进行收纳和该装置在拆卸后不方便进行移动的问题。

因此，发明一种可移动的新能源汽车充电桩显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可移动的新能源汽车充电桩，以解决现有的新能源汽车充电桩防护效果差且不具备遮阳防雨的功能、不具备对该装置的线路进行收纳和该装置在拆卸后不方便进行移动的问题。一种可移动的新能源汽车充电桩，包括外壳，开关，显示器，指示灯，充电线，充点电头，下连接盘，安装螺栓，安装螺母，散热器，安装片，可调节遮挡防护架结构，线路收纳保护盒结构，可移动组装座结构和连接头，所述的开关镶嵌在外壳前表面中间部位的左侧；所述的显示器和指示灯分别镶嵌在外壳前表面的上部；所述的充电线穿过连接头，并插入到外壳的右上部；所述的充点电头套接在充电线的右下部；所述的下连接盘一体化设置在外壳的下端；所述的安装螺栓分别穿过下连接盘和可移动组装座结构，并在外壁的下部螺纹连接有安装螺母；所述的散热器镶嵌在外壳的左上部，同时在散热器的上下两侧一体化设置有安装片；所述的安装片与外壳螺栓连接；所述的可调节遮挡防护架结构安装在外壳的上端；所述的线路收纳保护盒结构安装在外壳的右上部；所述的可移动组装座结构安装在外壳的下端；所述的连接头镶嵌在外壳的右上部，并插接在线路收纳保护盒结构的内部；所述的可调节遮挡防护架结构包括左组装座，右组装座，第一竖立杆，第二竖立杆，调节架和遮挡布，所述的左组装座和右组装座分别胶接在外壳上表面的左右两侧；所述的第一竖立杆和第二竖立杆下端分别螺栓安装在左组装座和右组装座内，上端螺栓安装有调节架；所述的遮挡布胶接在调节架的后壁上。