[实用新型]建筑物混凝土墙板预制构件生产线用闭环式输送系统有效
| 申请号: | 201821339596.8 | 申请日: | 2018-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN208716198U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 顾平圻;孙诚 | 申请(专利权)人: | 正方利民(天镇)建筑工业化有限公司;北京北起意欧替起重机有限公司;正方利民工业化建筑科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B28B15/00;B28B11/24;B28B17/00 |
| 代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人: | 尹振启 |
| 地址: | 038299 山西省大*** | 国省代码: | 山西;14 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预制构件 行走轨道 台模 输送系统 闭环式 建筑物混凝土 本实用新型 摆渡装置 牵引装置 生产工序 生产节拍 墙板 流水化作业 生产效率 依次排列 冗余 移动 同侧 匹配 停滞 衔接 环节 保证 生产 | ||
本实用新型公开了一种建筑物混凝土墙板预制构件生产线用闭环式输送系统,包括台模车、行走轨道、牵引装置、摆渡装置,行走轨道包含若干组,每组行走轨道的一端均设置有牵引装置,各组行走轨道的两端均设置有摆渡装置,各组行走轨道上按预制构件的生产工序依次排列台模车,不同组行走轨道同侧端所对应的生产工序相衔接。本实用新型闭环式输送系统通过使台模车在闭环式的输送系统中移动,方便了台模车数量与生产线中各道工序生产节拍的匹配,保证了台模车数量、移动速度与生产节拍的一致,实现了预制构件生产真正的流水化作业,减少甚至消除了生产线中的冗余环节,减少了工序间等待或停滞的时间,提高了生产线的生产效率,提高了预制构件的质量。
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,尤其涉及一种建筑物混凝土墙板预制构件生产线用闭环式输送系统。
背景技术
混凝土墙板预制构件是以混凝土为基本材料预先在工厂制成的建筑构件,然后运输至建筑现场进行装配化施工,其为降低施工成本、缩短施工工期提供了极大的便利,因此被广泛应用于建筑施工中。
如图1所示,现有混凝土墙板预制构件生产线通常采用图中A所示的立体式养护窑和图中B所示的台模移动装置,台模C放置在排成两列的移动装置B上,并由这些移动装置驱动台模C实现在生产线中各工位间的转移。其中,立体式养护窑A的内部从下到上分为多层,并在各层分别放置带有要养护的预制构件的台模,由此实现对预制构件的成批养护。由于立体式养护窑A通常十几米高,因此,为了实现台模C的分层送入和取出,养护窑A进口侧和出口侧的外部需要分别设置码垛机D,由码垛机完成台模的升降操作。如图中所示,移动装置B由柱状支架及其上设置的支撑轮构成,为了实现台模的移动,每列的移动装置中间隔布设带有驱动机构的移动装置,由驱动机构驱动所在移动装置上的支撑轮转动,并由此带动其上的台模移动。
由于预制构件的生产从准备到制成要经过十几道的工序,养护则需要几十个小时,而在进行台模C进出养护窑A的操作时,养护窑的上下游还需要预留出足够的场地,以便上游的台模排队等待和下游台模的及时送走,因而,不仅贯穿整个生产线的各个工位需要布设大量的移动装置B,在养护窑的上下游还要额外配置大量的移动装置B,而为了保证带有驱动机构的移动装置安全工作,移动装置B还必须设置在厂房中,因此,现有生产线中的预制构件移动方式存在设备多,造价昂贵,维护成本高,故障率高,占用场地大,台模与台模之间没有有机衔接,整个生产线生产效率低下等缺陷。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种建筑物混凝土墙板预制构件生产线用闭环式输送系统,以使预制构件生产线中的各道生产工序有机衔接,按节拍运行,真正实现流水化作业,提高生产效率。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种建筑物混凝土墙板预制构件生产线用闭环式输送系统,包括台模车、行走轨道、牵引装置、摆渡装置,所述行走轨道包含平行排列的若干组,每组行走轨道均沿直线延伸,每组行走轨道的一端均设置有所述牵引装置,各组行走轨道的两端均设置有所述摆渡装置,各组行走轨道上按所述预制构件的生产工序依次排列所述台模车,不同组行走轨道同侧端所对应的生产工序相衔接,每组行走轨道上的台模车相互连接成一列并由该组行走轨道一端的所述牵引装置牵引行进,行进到所在行走轨道端部的台模车由位于该端的所述摆渡装置摆渡至生产工序相接的另一组行走轨道上,如此相序移动,形成按预制构件生产工序行进的闭环式输送系统。
进一步,所述台模车包括框架,框架上部设置有台模板,框架下部设置有行走轮,台模车行走方向两端分别设置有供与相邻台模车相连的接头;所述每组行走轨道均包含相互平行且间隔排列的两条工字型钢轨,相应地,所述行走轮的里侧带有径向凸出的轮缘。
进一步,所述台模车上的所述接头包括插头和插座,插头和插座分设在所述台模车行走方向的两端,插头和插座上均设置有销孔,并通过插入销孔中的销轴将两个相邻的台模车相互连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于正方利民(天镇)建筑工业化有限公司;北京北起意欧替起重机有限公司;正方利民工业化建筑科技股份有限公司,未经正方利民(天镇)建筑工业化有限公司;北京北起意欧替起重机有限公司;正方利民工业化建筑科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821339596.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防脱轨车式拉紧装置
- 下一篇:一种电石输送线及其输送轨道
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





