[实用新型]一种钢结构卸载工装

说明书

本实用新型公开了一种钢结构卸载工装，包括连接杆，所述连接杆的左右两端均固定有竖管，两个竖管的前端和两个竖管的后端均固定有横管，两个竖管的上表面均固定有竖杆，两个竖杆和连接杆位于同一竖直平面上，两个竖杆的上端均开设有卡槽，两个卡槽均与移动杆的侧面滑动连接，可循环利用，降低了施工的成本；在卸载胎架时无需重新设置千斤顶摆放位置，只需通过侧块旋转螺杆，螺杆旋转使得平面轴承下降一定高度，操作简单且精度易于控制；第一斜支杆和第二斜支杆提高了竖杆的稳定性；竖杆和定位销防止液压伸缩杆受到水平推力，保证钢构件的安全。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种钢结构卸载工装。

背景技术

钢结构构件按设计图纸坐标要求进行安装，待安装就位焊接完成后，即需进行钢结构工程的另一重要施工环节卸载，通过卸载去除安装时设置的支撑胎架。传统的钢结构施工中的卸载是在胎架上设置千斤顶支撑台，千斤顶直接支撑于构件上，下降一级千斤顶、割除胎架，再下降、再割除直至胎架完全脱离构件。这种方式千斤顶直接支撑于构件上，卸载过程中水平推力直接作用于千斤顶、安全很难保证，同时每卸载一级需进行一次胎架顶面割除，施工工作量大，时间长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种钢结构卸载工装，在卸载胎架时无需重新设置千斤顶摆放位置，只需通过侧块旋转螺杆，螺杆旋转使得平面轴承下降一定高度，操作简单、精度易于控制且施工工作量小，竖杆和定位销防止液压伸缩杆受到水平推力，保证钢构件的安全，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构卸载工装，包括连接杆，所述连接杆的左右两端均固定有竖管，两个竖管的前端和两个竖管的后端均固定有横管，两个竖管的上表面均固定有竖杆，两个竖杆和连接杆位于同一竖直平面上，两个竖杆的上端均开设有卡槽，两个卡槽均与移动杆的侧面滑动连接。

连接杆上表面的中间位置和液压伸缩杆的下端固定连接，连接杆的上表面固定有两个定位装置，两个定位装置在液压伸缩杆的左右两侧对称设置，定位装置包括螺管，螺管的下端和连接杆的上表面固定连接，螺管的内壁和螺杆的下端螺纹连接，螺杆侧面的上端对称固定有两个侧块，螺杆的上端固定有平面轴承。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖杆前侧面的上端和后侧面的上端分别与两个第一斜支杆的上端固定连接，两个第一斜支杆的下端分别与两个横管的上表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖杆侧面的中部和第二斜支杆的上端固定连接，第二斜支杆的下端和连接杆的上表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆的侧面开设有平槽，平槽的侧面沿竖直方向等间距开设有刻度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动杆的侧面开设有两个卡接孔，两个卡接孔分别与两个定位销卡接，两个定位销位于两个竖杆之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本钢结构卸载工装，可循环利用，降低了施工的成本；在卸载胎架时无需重新设置千斤顶摆放位置，只需通过侧块旋转螺杆，螺杆旋转使得平面轴承下降一定高度，操作简单且精度易于控制；第一斜支杆和第二斜支杆提高了竖杆的稳定性；竖杆和定位销防止液压伸缩杆受到水平推力，保证钢构件的安全。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型定位装置结构示意图。

图中：1横管、2连接杆、3第一斜支杆、4竖管、5第二斜支杆、6竖杆、7卡槽、8定位装置、81侧块、82螺杆、83螺管、9液压伸缩杆、10平面轴承、11定位销、12移动杆、13平槽、14刻度。

具体实施方式