[实用新型]一种电机控制器的冷却装置

说明书

本实用新型公开一种电机控制器的冷却装置，包括电机控制器和散热箱；电机控制器底部设计有冷却管，散热箱内设置有水箱、补水罐和冷却箱，水箱通过进水管连接冷却管的一端，冷却管的另一端通过出水管连接冷却箱，冷却箱通过循环管连接有补水罐，补水罐通过补水罐连接水箱，散热箱底部连接的是漏孔箱底；本实用新型电机控制器的冷却装置，在电机控制器底部设计有冷却管，冷却管是U型的，散热接触面积更广，散热效果更好，从冷却管里出来的水通过冷却箱冷却后又传送到补水罐中，补水罐能为水箱中添加冷却水，如此循环用水，达到了冷却的效果还对水资源进行充分利用，节约生产成本，镂空箱底让散热箱内的空气保持流通，也达到了很好的散热作用。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，特别涉及一种电机控制器的冷却装置，属于电机控制器散热技术领域。

背景技术

新能源汽车技术的应用有利于解决环境和能源问题，其中电动汽车是新能源汽车的主要形式，电动汽车中电机控制为关键技术之一。电机控制中的热安全性，即工作温度过高会使其性能大幅下降和导致整个控制器的安全问题，是其难点之一。目前电机控制器的冷却装置大多采用水冷却和风冷却两种，现有的水冷却大多都是只有一根冷却管，散热面积较小，冷却效果不佳；且经过冷却管出来的水不能循环使用，不仅浪费资源还加剧了使用成本；基于以上缺陷，我们在日常经验中研发出一种可以解决以上缺陷的冷却装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服有的水冷却大多都是只有一根冷却管，散热面积较小，冷却效果不佳；且经过冷却管出来的水不能循环使用，不仅浪费资源还加剧了使用成本的缺陷，提供一种电机控制器的冷却装置，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种电机控制器的冷却装置，包括电机控制器和散热箱，散热箱内设置有水箱、补水罐和冷却箱，其中，水箱通过基座固定在散热箱内，补水罐固定在散热箱的内侧顶部，冷却箱固定在散热箱的侧壁上，水箱内侧底部放置有水泵A，进水管的一端穿过水箱的出水口连接水泵A，进水管的另一端穿过电机控制器进水口连接冷却管的进水端，冷却管设置在电机控制器的底部，冷却管是U型的，出水管的一端穿过电机控制器出水口连接冷却管出水端，出水管的另一端贯穿连接在冷却箱的顶部，散热箱的顶部内侧固定连接有固定块，固定块下端固定有马达，马达的输出轴穿过冷却箱与搅拌轴连接，搅拌轴上固定设置有搅拌叶，冷却箱的底部设置有水泵B，循环管的一端穿过冷却箱的底部与水泵B连接，循环管的另一端穿过补水罐的侧壁连接补水罐，补水罐的一侧贯穿连接有补水管，补水管的另一端连接有水箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，散热箱的底部焊接有镂空箱底。

作为本实用新型的一种优选技术方案，散热箱的镂空箱底上固定设置有多组散热风扇。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型电机控制器的冷却装置，在电机控制器底部设计有冷却管，在散热箱内设置有水箱、补水罐和冷却箱，水箱里的水通过水泵A将水从进水管送入冷却管中，冷却管是U型的，散热接触面积更广，散热效果更好，从冷却管里出来的水通过出水管进入冷却箱，冷却箱内设置有搅拌装置，启动马达带动搅拌轴旋转，从而带动搅拌叶旋转，实现冷却水的快速流动，流动的水冷却速度更快，冷却箱将水冷却后通过水泵B将水从循环管传送到补水罐中，补水罐能通过补水管为水箱中添加冷却水，如此循环用水，不仅很好的达到了冷却的效果还对水资源进行充分利用，节约生产成本，散热箱的箱底设计有散热风扇，散热风扇不仅能加快冷却箱中水的冷却速度，也能保证散热箱内的温度不会大幅度上升，镂空箱底能让散热箱内的空气保持流通，也达到了很好的散热作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；