[实用新型]离心压缩机用油封结构有效
申请号: | 201821330609.5 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208870833U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 王鹏亮;金鼎铭 | 申请(专利权)人: | 苏州欧拉透平机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10;F04D29/063 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形油封 回油通道 气道 梳齿 连通 离心压缩机 油封结构 多圈 气腔 泄漏 有效防止润滑油 本实用新型 不可转动 空隙形成 气流通道 同心布置 正压气管 回油管 连通孔 圈气道 润滑油 油侧 油箱 增设 外部 | ||
1.一种离心压缩机用油封结构,其特征在于:包括与主轴(20)同心布置的不可转动的环形油封(10),所述环形油封(10)靠近主轴侧的内径上设有多圈梳齿(11),以防止润滑油从油侧泄漏至大气侧,该环形油封(10)由上环形油封和下环形油封组成,所述梳齿(11)之间的环形油封内设有一圈气道(12),该气道(12)连通环形油封内径与主轴之间的空隙形成气腔,所述气道(12)通过气流通道(13)与外部的微正压气管连接,在下环形油封上设有回油通道(14),所述回油通道(14)的内侧通过连通孔(16)与气道(12)连通,其外侧通过回油管与油箱连通,所述主轴(20)靠近油侧设有一圈止油凸起(21),所述环形油封(10)设有套设部与止油凸起相配合。
2.根据权利要求1所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述气道(12)设置于最靠近大气侧的两圈梳齿(11)之间的环形油封上。
3.根据权利要求2所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述环形油封(10)沿其圆周方向设有多个均匀分布的气流通道(13),所述气流通道(13)通过气管连接螺纹(15)与微正压气管连接。
4.根据权利要求1所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述微正压气管上设有调节阀门和压力表,通过控制该调节阀门的开度来控制气腔内的气体压力。
5.根据权利要求1所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述梳齿(11)与主轴(20)之间设有缝隙,该缝隙的宽度为0.2-0.5mm之间。
6.根据权利要求5所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述梳齿(11)呈直角梯形结构,其较短的上底边靠近主轴(30)。
7.根据权利要求6所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述梳齿(11)的斜边朝向大气侧,其直边朝向油侧。
8.根据权利要求1所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述回油通道(14)的截面为腰形,该腰形回油通道通过铣制加工而成。
9.根据权利要求1所述的离心压缩机用油封结构,其特征在于:所述梳齿(11)沿环形油封(10)的内径均匀分布,且之间相互平行。
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