[实用新型]盘螺收线机及其组成的双工位收线系统

说明书

盘螺收线机，包括旋转驱动装置，旋转驱动装置的输出轴上连接有涨缩卷筒，在输出轴上连接有主动挡盘，在涨缩卷筒的另一侧设置有从动挡盘，从动挡盘具有轴向凸出的圆形凸盘，从动挡盘的侧部连接有直线驱动装置，从动挡盘转动连接在所述的直线驱动装置的运动部件上，直线驱动装置固定连接在小车上，在小车端部设置有升降台，盘螺收线机还包括摆线器。双工位收线系统，采用上述的盘螺收线机，盘螺收线机采用两台，在飞剪之后设置有分道气缸，分道气缸之后具有两道线材导管，两道线材导管连接至两台盘螺收线机的摆线器进口。盘螺收线机及其组成的双工位收线系统能够实现全自动。

技术领域

本实用新型涉及钢材生产设备，特别涉及线材生产中的收线机 ，属于钢材加工设备技术领域。

背景技术

截止目前在冷轧带肋钢筋生产企业中投用的盘螺收线机有两种，一种是单工位盘螺收线机，一种是双工位盘螺收线机。单盘螺收线机需要一卷一停机。

双盘螺收线机生产时，需要将生产速度控制在30米/分钟左右，钢筋头部过飞剪后需要人工使用虎钳将600℃的钢筋穿入摆线器，钢筋出摆线器后需要人工再次使用虎钳将钢筋喂入盘螺机，然后快速按下启动键，盘螺机启动。生产线开始缓慢提速至200米/分钟。一卷收完后，需要将生产速度再次降至30米/分钟，通过飞剪后分道装置，将钢筋导入另一盘螺机的导线管，出导线管后人工将钢筋导入摆线器，出摆线器后再人工将钢筋导入盘螺机，按下启动键后盘螺机启动，生产线再缓慢提速至200米/分钟生产，缠满盘螺线材的收线机的线材绕在盘螺机的涨缩卷筒上，目前盘螺机的涨缩卷筒结构中的涨缩驱动缸位于卷筒旋转驱动减速机一侧，与涨缩卷筒机构采用连杆机械结构连接有若干个（通常为8个）可自立和放平的挡爪，当涨缩卷筒涨开时，挡住处于直立状态，这时挡爪作为线材一侧的挡料盘，当涨缩卷筒收缩到位后，挡爪呈水平状态，这样成卷的线材从挡爪一侧卸下，然后涨缩卷筒涨开继续收料。这种涨缩卷筒结构复杂。

这样的盘螺收线机生产效率低，生产稳定差，尤其是不断的降速提速，导致部分区段钢筋性能质量不佳，影响产品质量，整线平均生产速度最多只能达到100米/分钟左右。而且，工人不断使用虎钳夹送钢筋，非常危险、劳动强度大。国内冷轧设备生产商经过多次努力，仍未开发出合适设备改善生产现状。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前的盘螺收线机存在的上述问题，提供一种盘螺收线机及其组成的双工位收线系统。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：盘螺收线机，包括旋转驱动装置，旋转驱动装置的输出轴上直接或间接连接有涨缩卷筒，在靠近旋转驱动装置一侧的输出轴上直接或间接连接有主动挡盘，主动挡盘位于涨缩卷筒一侧，所述的涨缩卷筒包括若干根以输出轴为中心呈圆形布置的横梁，所述的各横梁直接固定连接在主动挡盘上或者通过连接件固定连接在输出轴上，在各横梁上铰接有一个或多个转臂，所述的转臂中部铰接在横梁上，每根横梁上的转臂的径向外端铰接在一块弧形板的内壁上，每根横梁上的转臂的径向内端连接有弹簧，弹簧的另一端连接在横梁上或主动盘上或输出轴上；

在涨缩卷筒的另一侧设置有从动挡盘，所述的从动挡盘位于涨缩卷筒一侧的面上具有轴向凸出的圆形凸盘，圆形凸盘的中心位于输出轴的轴线上，圆形凸盘的直径小于等于所述的涨缩卷筒涨开时的内径且大于涨缩卷筒收缩后的内径，所述的从动挡盘远离涨缩卷筒的侧部连接有直线驱动装置，从动挡盘转动连接在所述的直线驱动装置的运动部件上，所述的直线驱动装置可控制至少形成两个行程，直线驱动装置固定连接在小车上，小车下部安装有滚轮，滚轮位于导轨上，所述的导轨至少设置两道，在小车上安装有往复运动驱动装置；

在所述的小车的靠近旋转驱动装置的端设置有升降台，从动挡板压住涨缩筒端面时，升降台位于涨缩卷筒的下部；

所述的盘螺收线机还包括摆线器，摆线器上具有出线导管，出线导管的出口位于从动挡盘与涨缩卷筒的侧面之间。

进一步的；所述的旋转驱动装置为带减速机的电机，主动挡盘连接在输出轴上，各横梁的端部连接在主动挡盘上。