[实用新型]一种公路工程铺设公路用工程车

说明书

本实用新型涉及公路铺设装置技术领域，具体涉及一种公路工程铺设公路用工程车；包括工程车本体、L型板、电动推杆、固定板和储料箱；工程车本体由无右端面的矩形框组成，矩形框底部的四角位置均设有滚轮，矩形框的内部滑动连接有L型板，L型板由立板和横板组成；本实用新型中储料箱的底部为锥形结构，方便下料和对其内壁进行清洗，不仅节约了人力，而且减小了混凝土浆料贴附在储料箱内壁上而造成混凝土浆料浪费现象的发生；而且通过流量控制阀能调节混凝土浆料的出料速度，杜绝了现有工程车在倾倒混凝土浆料时发生混凝土浆料四处飞溅的现象；混凝土浆料不仅不会飞溅至工人身上，而且也减少了混凝土浆料的浪费。

技术领域

本实用新型涉及公路铺设装置技术领域，具体涉及一种公路工程铺设公路用工程车。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。

在铺设公路时经常需要用到运输混凝土浆料的工程车，现有的公路工程铺设公路用工程车虽然能满足铺设公路的需求，但是其通常是将混凝土浆料直接倾倒在工程车的车厢中，然后通过人工将工程车中的混凝土浆料倾倒至地面，此过程中可能会发生混凝土浆料四处飞溅，可能会飞溅至工人身上，而且也造成混凝土浆料的浪费。再者，工程车在使用完毕后对其内壁进行清洗时，由于工程车不具有可拆卸的功能，所以在对其清洗时十分麻烦，也比较浪费人力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路工程铺设公路用工程车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种公路工程铺设公路用工程车，包括工程车本体、L型板、电动推杆、固定板和储料箱；所述工程车本体由无右端面的矩形框组成，所述矩形框底部的四角位置均设有滚轮，所述矩形框的内部滑动连接有L型板，所述L型板由立板和横板组成；所述矩形框左端面内壁的上部横向设有电动推杆，所述电动推杆的自由端部与立板的左端部固定连接，所述矩形框底部的中部和横板的中部均横向开设有矩形通槽，所述矩形框前后两侧的内壁上均弹簧连接有固定板，所述矩形框底部的左右两侧均固定设有矩形枕木，所述L型板底部的左右两侧均开设有与枕木相配合的矩形滑槽，所述矩形框左端部的上部对称设有两个推手，所述横板的上端面滑动设有储料箱，所述储料箱的底部为锥形结构，且所述储料箱底部的中部设有出料管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储料箱右端面的上部设有把手。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述矩形框左端面的上部固定设有电动推杆控制器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述出料管的下部设有流量控制阀。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述出料管的直径小于矩形通槽的宽度值。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立板的左端部为凸型结构，且所述立板上部的宽度值等于储料箱的宽度值。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储料箱底部的左右两侧固定设有矩形滑块，所述L型板的上端面开设有与矩形滑块相配合的矩形滑槽。

本实用新型的有益效果：

1、通过电动推杆控制器能调节电动推杆的伸缩量，在电动推杆伸长的状态下，储料箱被推出，方便工人进行装料或者对储料箱进行拆卸和清洗。储料箱的底部为锥形结构，方便下料和对其内壁进行清洗，不仅节约了人力，而且减小了混凝土浆料贴附在储料箱内壁上而造成混凝土浆料浪费现象的发生。