[实用新型]一种水泥混凝土路面共振破碎机

说明书

本实用新型公开了一种水泥混凝土路面共振破碎机，涉及破碎机领域，该水泥混凝土路面共振破碎机，包括破碎机本体和碎路锤，且碎路锤位于破碎机本体的右下方，所述破碎机本体的右侧固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有储水箱，所述储水箱的顶部固定连接有减速电机，所述减速电机的输出轴贯穿储水箱并与螺杆的顶部固定连接，所述螺杆的底部与储水箱内壁的底部活动连接，所述螺杆的表面与内螺纹管的内壁螺纹连接。本实用新型通过设置储水箱、减速电机、第一活塞、出水管和螺栓，解决了目前常见的水泥混凝土路面用共振破碎机在对路面进行破碎时，碎路锤振动导致灰尘较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及破碎机技术领域，具体为一种水泥混凝土路面共振破碎机。

背景技术

水泥混凝土路面共振破碎机主要是针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，水泥混凝土路面共振破碎机是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的。

目前常见的水泥混凝土路面用共振破碎机在对路面进行破碎时，碎路锤振动导致灰尘较大。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水泥混凝土路面共振破碎机，解决了目前常见的水泥混凝土路面用共振破碎机在对路面进行破碎时，碎路锤振动导致灰尘较大的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥混凝土路面共振破碎机，包括破碎机本体和碎路锤，且碎路锤位于破碎机本体的右下方，所述破碎机本体的右侧固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有储水箱，所述储水箱的顶部固定连接有减速电机，所述减速电机的输出轴贯穿储水箱并与螺杆的顶部固定连接，所述螺杆的底部与储水箱内壁的底部活动连接，所述螺杆的表面与内螺纹管的内壁螺纹连接，所述内螺纹管的表面固定套接有第一活塞，所述第一活塞的侧表面与储水箱内壁的侧面活动连接，所述储水箱的底部镶嵌有连接管，且连接管与储水箱相连通，所述连接管位于螺杆的左侧，所述连接管的左端固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有空腔，且连接管与空腔相连通，所述固定块远离连接管的一侧镶嵌有出水管，且出水管与空腔相连通，所述储水箱的顶部开设有进水槽，且进水槽位于减速电机的右侧，所述进水槽的内壁与螺栓的表面活动连接，所述螺栓的顶部固定连接有手轮，所述储水箱内壁的右侧开设有斜槽，且斜槽与进水槽相连通。

优选的，所述储水箱内壁的底部镶嵌有防水轴承，所述防水轴承固定套接在螺杆的表面。

优选的，所述第一活塞的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的底部与第二活塞的上表面固定连接，所述第二活塞的侧表面与储水箱内壁的侧面活动连接，且第二活塞固定套接在内螺纹管的表面。

优选的，所述固定块位于碎路锤的右上方，且固定块倾斜设置且向碎路锤的位置倾斜。

优选的，所述进水槽的内壁开设有与螺栓表面螺纹相适配的螺纹槽。

优选的，所述螺栓的表面固定套接有密封圈，且密封圈的底部与储水箱的顶部搭接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种水泥混凝土路面共振破碎机，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置储水箱、减速电机、第一活塞、出水管和螺栓，转动手轮使得螺栓与进水槽分离，将水注入进水槽，水会进入储水箱的内部，握住手轮将螺栓拧至进水槽内，在对路面进行破碎时，减速电机输出轴转动带动螺杆转动，从而使得第一活塞和第二活塞一起向下运动，第一活塞和第二活塞挤压储水箱内部的水，从而使得水从出水管流出，在对路面进行破碎时，水会润湿灰尘，增加灰尘的重力，便不会产生较大的灰尘，达到了降低灰尘的效果，解决了目前常见的水泥混凝土路面用共振破碎机在对路面进行破碎时，碎路锤振动导致灰尘较大的问题。