[实用新型]一种冷藏车上使用的排水型底板

说明书

本实用新型公开了一种冷藏车上使用的排水型底板，其技术方案要点是：它包括底板和厢板，在底板的上方设有不锈钢防水层，不锈钢防水层的四周开有流水通槽，底板上设有与流水通槽相配的凹槽，在不锈钢防水层的四角开有漏水孔，底板上也开有与漏水孔位置对应的漏孔。本实用新型使冷藏车的排水型有了显著的提升，能彻底避免厢内出现积水现象，提高了运载货物的安全性及底板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及冷藏车，特别是一种适用于冷藏车上使用的排水型底板。

背景技术

目前国内的冷藏车，普遍采用平板式底板，一般会在车厢体的前方安装有小口径落水孔，当厢内出现温差时或对车厢进行清洗时，产生大量的水无法快速的从底板上的落水孔中流出,经常会出现厢内积水现象，积水会对运载货物的安全性及厢体的使用寿命均造成一定的影响。

发明内容

本实用新型的目的是涉及一种结构合理、漏水效果较好的冷藏车上使用的排水型底板。

本实用新型的技术方案是，一种冷藏车上使用的排水型底板，它包括底板和厢板，其特征在于：在底板的上方设有不锈钢防水层，不锈钢防水层的四周开有流水通槽，底板上设有与流水通槽相配的凹槽，在不锈钢防水层的四角开有漏水孔，底板上也开有与漏水孔位置对应的漏孔。

在底板的下方设有副梁，与副梁成90度交叉固定的均布有多个横撑，在靠近副梁两端的部分的横撑的端部设有角钢，角钢将多个横撑固连；在副梁的中后部的两侧设有加强筋，加强筋固定在横撑上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使冷藏车的排水型有了显著的提升，能彻底避免厢内出现积水现象，提高了运载货物的安全性及底板的使用寿命，且底板的制作工艺较原先有了很大改进，本实用新型的结构简单可行，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型所述的厢体的结构示意图，

图2是图1的A-A向视图，

图3是图2的B-B向视图，

图4是本实用新型所述的底板下方的副梁的结构示意图。

具体实施方式

结合以上附图详细描述实施例，

实施例1，

一种冷藏车上使用的排水型底板，它包括底板4和一体式不锈钢防水层5 ，在底板4的上方设有凹槽，一体式不锈钢防水层5底部也有相应的排水通槽，分别是前端排水槽1；后端排水槽2；以及两侧的侧排水槽3排水通槽与底板基体4上的凹槽一一配合，一体式不锈钢防水层5跟底板基体4配合好后，采用黏合剂将不锈钢内蒙皮与底板粘为一体，在四周排水通槽交汇处设有四个落水孔6以及相配的漏孔；底板4内预埋有若干横向通长槽钢进行加强，底板的强度不会因为开设凹槽而降低；冷藏厢体组装后，一体式不锈钢防水层的前端及左右两侧的翻边可与厢体的前板9、左侧板8、右侧板7紧密贴合，使厢体底部形成一个防水层， 杜绝了水浸入厢板内的现象发生，厢内的水只可沿四周排水通槽中经落水孔流出厢外，排水通槽宽度约为80mm～120mm，既不会影响货物摆放，还能实现车厢内积水的快速流出。

实施例2，

在实施例1的基础上，对本实用新型进一步优化，在底板的下方设有副梁11，与副梁成90度交叉固定的均布有多个横撑14，在靠近副梁两端的部分的横撑的端部设有角钢13，角钢将多个横撑固连；在副梁的中后部的两侧设有加强筋12，加强筋固定在横撑上。

本实用新型利用厢板四周的流水通槽，既不会对货物的摆放造成妨碍，还能实现对车厢进行冲洗或运载货物产生较多水的时候，底板上的水能迅速流进四周的流水通槽中，通过流水通槽想通的落水孔流出厢外。

上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之内。